Stef'25 | 106 Quiksilver | Besançon (25)

Je viens de regarder sa vient bien de ce truc là, mais j'ai pas de masses de rouillées, fin j’arrive pas spécialement a voir :/

J'avais ma petite idée de changer mes jantes, donc juste enlever les origines garder les pneus et les mettres sur les alizé, hey ben je viens de découvrir que mes jantes sont en 13 pouces..

Donc bah super l'affaire! Je vais voir si on peut pas m'avancer de l’argent de mon anniv' pour mettre direct des rallyes

Les rallyes sont en 14 pouces aussi don changement de pneus quand meme !

Oui oui, mais tant qu'a acheter des pneus avec autant prendre des rallyes direct? A la base je voulais mettre des alizé car elle ne sont pas trop trop chère donc la autant que je passe au rallyes direct

Oui tant qu'a faire ! Voit avec Tiranic sur le forum normalement il en a 4 a vendre des rallyes repeintes pour pas trop cher.

PS : on te voit le 12 mai j'espère ? ^^

Okay merci de l'info

Oui oui je viens ya pas de souci, même avec les jantes d'origine si il le faut! mdr

Je suis toujours sur la recherche des jante,s et surprise en regardant sur l’étiquette dans la portières a la base je doit être monter en 14 pouces!...

Et je ne sais pas pourquoi j'ai un doute d'un coup sur les rallyes j'ai peur que sa ne fasse pas si beau :/

Tente de passez en 15 pouces ce sera que du plus aussi bien look qu tenue de route car dans tout les cas faudra que tu change de pneus.

C'est ce que je regarde, les jante de 205 gti me tente bien, sa rend bien sur certaines photos que j'ai pu voir, apres sa sera pas pour tout de suite si je pars là dessus!

Des Cyclones de 306 sa rend bien aussi

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Sur une quick le mieu c'est jante alu grise!
Les gti font un peut vielle par rapport a la 106 mais sa rend bien, le top c'est comme a dit cyrille les cyclone sa rend trop bien

Elles vont pas mal oui, après le top sa serais de voir sa en vrai pour comparer!

Hey dites les gens! J'ai mon siège passager qui se ne "clipse" plus, c'est grave docteur??

Quand tu le bascules pour accéder aux place arrière?

Oui une fois basculer il se cale plus, donc des que j’accélère un coup et qu'il ya quelqu'un dedans bah il part au fond du coffre!

Regarde au niveau de ta glissière. je pense que le verrou à sauter ou est cassé. Dans le pire des cas tu en sera d'une glissière. En casse ça ne doit pas couter la peau des rouleaux

Bah je vais regarder sa demain, merci de l'info
Mais oui je pense qu'une glissière sa doit pas coûter bien chère!

Mon siège est un sacré farceur! J'ai regarder, donc c’était une pièce en laiton (je pense) qui se clipsait plus, j'ai bidouiller 2-3 coups pour qu'il se réenclenche, sa marchait pas pendant 2 minutes, je m'occupe d'un autre truc et je remonte sur le siège est là sa remarche, j'ai pas compris le truc!
Mais sa remarche

Un bon coup de nettoyage lui fera pas de mal avant le 12 je pense

Eh ben voilà!
Comme quoi parfois il y a des réparation qui ne cout rien sur nos "vielles" sportives.
Ce ne sont pas forcement les bouffe fric que l'ont crois

Oui un peu de bidouille est sa repart!

Je regarde sur leboncoin pour ne pas citer des annonces pour des Cyclones (oui au final je part sur ces jantes la ) Je voit plein de gens avec les pneus en 195/50/15 mais la monte qui passe c'est le 195/45/15 sa va risquer de pas passer au CT ses petits millimètres??
J'aurais toujours mes jantes hiver au cas où mais je préfère demander

alors tout depens des controle technique
normlalement il faut la taille qui est inscrit sur l'interieur de la porte
part contre je sais que du 195/50/15 ca frotte sur les 106..

Je devrait etre monter en 14 et je suis en 13 mais elle est quand meme passer au controle donc bon..
Vous me faites peur quand vous dites que sa frotte!

je suis pas expert en 106 mais avec des pneus en 50 il me semble que ca frotte quant on braque a fond.. cela peut surement varier selon le deport des jante ect...le soucis c'est que les pneus en 45 coute plus cher que ceux en 50...

J'avais une saxo en 15 la taille réglementaire au CT c'était 195/45/15 !

Pour ça fait plus jolie, les pneus en 45 sont plus rigide de carcasse, pour je te conseil de partir sur du 195/45/15 plus jolie mais pneu plus chère forcément en 50 demande à demonback sur ça 106 il est en 50 de hauteur savoir comment y fait pour le CT mais me semble qui remet les origine j'ai un doute .....

Bah moi je pense que je vais garder celle que j'ai là pour repasser le CT et d'ici l'argent j'aurais surement changer de pneu, fin bin le CT je pense que sa sera pas trop un souci, apres quand vous dites que sa frotte c'est quoi qui frotte? le pneu ou la jante? Ce n'est pas les même conséquence si c'est le pneu qui frotte