Mat30 | Saxo VTS GrA (Remontage en cours) | Alès (30)

doucement le HS ici

Ok désolé le modo, un possible nettoyage ?

c'est pas encore trop méchant

allez continuez dans le topic des HS les amoureux

shadow59 a écrit:

allez continuez dans le topic des HS les amoureux

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tribal426 a écrit:

shadow59 a écrit:

allez continuez dans le topic des HS les amoureux

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tssss

tu es taquin du matin toi ^^

on va peut etre arreté le hs aussi tribal

mouais ok , mais c'est po' juste mdr allé HS off

shadow59 a écrit:

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on va peut etre arreté le hs aussi tribal [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

cest plus fort que lui ... aller rdv au topic du hs tribal ^^

Un petit colis de reçu

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c'est des maxi pluie ca ?

belle saxo ! a bientot en A6 peut etre ..

Merci et il y a pas soucis

meme si on est chacun a l autre bout de la france lol

C'est bien ce que je me disais [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on ne sait jamais ... à une final par exemple lol

Toujours aussi belle cette sax !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

vraiment sympa ta ptite sax'

Sympa cette saxo !
Si tu cherche un jour des pièces en polyester pour saxo fait moi signe d'ici début février je vendrais le kit saxo kit car (s1600).

Merci

Euh là j'ai pas de budget pour le polyester désolé..mais on sait jamais !

J'ai retrouvé quelques vidéos

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nickel les vidéos

Bien ta saxo!

Par contre je doute que ce soit une ex challenge, car toutes les saxo challenge avaient un arceau soudé et des freins AP 4 pistons avec des disque en 280mm. Egalement les jambe de force sont modifié (fut fileté Bilstein, porte moyeu ressoudé et amortisseur inversé en 41mm)

Oui c'est Cup alors, j'ai jamais vraiment su faire la différence.

Je crois que c'est 266 + étriers de ZX 16V pour la Cup et 283 + étriers Alcon 4 pistons pour la Challenge.

Pour l'arceau j'en sais rien !

Oui c'est ca pour les freins, et les cup avaient un arceau boulonné aussi il me semble!