Vory | C2 By Loeb 1.6L 16V | ?? (25)

salut a toi!! franchement ils l'ont bien reussit!!

Salut jolie ta C2 avec la petite déco c'est top

Ahhhhhhhh! la C2 de Romain! Bonne aquisition.
C'est moi qui ait fait les autocollants dessus! hihi...
Je vais faire ma présentation là, tu verra la mienne comme ça. Elle y ressemble un ti peux.

salut et bienvenue a toi

sympa la C2

un seul petit bémol pour la double sortie

j'ai horreur de sa
ensuite les gouts et les couleurs lol

éclate toi bien a son volant

Merci et ouai pareil la double sortie c'est pas mon truc mais elle y etai a l'achat donc vivement la ligne inox Oreca ou Iresa meme si jmettrai bien une C2 Challenge

si tu veux du bruit mais un son magnifique mais du iresa

mais fait attenttion au bleux

sinon la oreca est deja pas mal

Enlève juste les coudes après le pot et tu verra qu'elle fera déjà un plus gros bruit!
Une petite vidéo: ICI
le son est pas top mais bon ça donne une idée.

Superbe cette C2 !

Bienvenue ici ! Superbe voiture !

ah c'est pas mal ça je la connaissais pas sur c2, j'avais déjà vu sur c4 (immonde )
elle sort combien ? c'est quoi le moteur ? 1.6 16s?

Sympatique ta C2 , J'aimerais juste si tu peut m'aidée , en terme de puissance ou chassis comparer a une Saxo Vts16v la quel " l'emporte " ?

sans connaitre la c2 je dirai saxo :p cette caisse est magnifique au levé de patte dans les courbes, son chassis est une merveille et c'est une caisse très très très facile à préparé le jour où tu te lasses de la puissance

franchement pour moi c'est pareil, la saxo est plus legere de quelqe kilos mais a 5cv de moin que la C2 donc en gros c'est 50-50, niveau chassi je peu pas te dire avc ces put..n de neige jai pas pu la teste sur le sec

Merci de ta réponse , tu te fera une idée quand la neige partira....

Un mot sur ta caisse... nan en fait y'en a beaucoup trop...

Magnifique, je me contenterais de ça


Beaucoup disent que la C2 est un peu en deça de la Saxo, même la presse professionnelle tombe d'accord la dessus...
Mais je serais prêt à parier qu'une C2 un poil élaborée (Ligne, admi, vidage et quelques petites bricoles supplémentaires, ou encore une reprog) marche très fort
Le soucis c'est son poids il me semble

Je n'ai jamais essayé de C2, je dois changer de ma 206 HDi 110 pour reprendre un mazout, et j'avoue que la C2 HDi m'est passée par la tête, tant je me suis fait enrhumer en courbe par une VTS HDi (donc 110ch comme moi)
Rien que pour le chassis c'est une caisse que j'aimerais bien connaitre

1080Kg pour le poids alors c'est vraiment tendu avc la saxo

HDI VTS......tout se pert

pour avoir eu une sax' 16v et pour avoir testé avec une c2 vts

niveau accelration la saxo passera devant car elle marche vraiment bien mais il faut faire assez attention avec le chassis

par contre la c2 a un chassis magnifique

JiFa a écrit:

HDI VTS......tout se pert

C'est pas mieux qu'un DCi avec un badge Gordini

J'te l'fais pas dire, le pauvre vieux est mort plusieurs fois ces derniers temps

C'était pas dit méchamment hein vieux

A la limite faire une VTS HDi c'est plus pour la finition, sur un coupé, "VTS" fait plus vendeur que "Exclusive" (En restant chez Citroën) Ce n'est que mon avis

Je condamne un peu plus la démarche de Peugeot à coller un GTi sur une 308 édulcorée d'après pas mal de gens...

Mais pour Renault et Gordini... que dire. Bientôt il colleront le logo Alpine sur une Logan 1.6MPi

Ah la gueguerre C2/saxo ça a pas fini de faire couler de l encre...Perso je pense que le châssis de la C2 est devant mais niveau perf c est l inverse à cause du poids...
Amitié Rémy

Je pense pas que c'est une gueguerre...enfin pas pour moi! Tant qu'on se fait plaiz!

Le jour ou je me prends une cartouche par une C2, j'accuserais le coup, mais j'irais voir le mec et lui demanderais ce qu'il à dessus pour plus tard en acheter une! ^^