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 alex89 | 205 Rallye | YONNE

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Toine gti6
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Lun 19 Déc 2011 - 17:36

Ya des jours comme sa....
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alex89
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Mar 20 Déc 2011 - 9:56

comme tu dis, quand ça veut pas, ça veut pas.

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terminator34
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Mar 20 Déc 2011 - 18:16

arff domage, tu va nous régler tout sa et sa ira^^
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alex89
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Mar 17 Jan 2012 - 21:09

ça y est la 205 est partie dans le sud du coté d'aix en provence, elle est partie continuer son histoire prés du circuit du grand Sambuc avec l'équipe de SpeedRun( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour qu'elle fasse des baptèmes et stages de pilotage, ça vie avec moi ça arrête, et je lui souhaite tout le bonheur du monde avec ses nouveaux propriétaires.

la belle est partie tracté par un engin de dingue: une Dodge Ram 2500 absolument immense (500cv, diesel, plus de 6.0 ! et jantes en 22pouces)la 205 faisait toute petite derrière Shocked

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donc topic fini!
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bidouille1971
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Mer 18 Jan 2012 - 6:05

et tu va racheter quoi??
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alex89
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Mer 18 Jan 2012 - 12:47

j'ai fais un échange contre une 205 GTI monté avec un T16 (hybride ou 405 T16 faut que je regarde exactement) qui fait plus de 300cv à 1.2b, et qui a sortie 517cv à 2.2b. Elle est a remonté car il y a eu des soucis mécanique, mais si le T16 ne marche pas, le proprio m'a filé un moteur presque neuf de GTI 1.9 d'origine.
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Axel
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Mer 18 Jan 2012 - 13:05

Vivement les photos =) de cette gti ^^.
Je connais speedrun, j'ai regarder pour me payer une stage de pilotage chez eux avant de savoir que c'étais dans le sud mdr ^^
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alex89
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Dim 11 Mar 2012 - 11:18

la cure de la rallye fonctionne, il y a encore grave moyen de gagner: 783kg avec un demi-plein (elle a été pesée il y deux ans 818kg sur les mêmes balances).


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alex89
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Dim 1 Avr 2012 - 21:01

la vidéo de la sortie des Ecuyers, la vidéo est assez longue et les bonus sont sur la fin, j'ai laissé les commentaires d'un ami lorsque la vis de tringlerie à cassé (ça fait du bien d'être encensé, c'est pas souvent que ça arrive)

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alex89
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Ven 11 Mai 2012 - 4:47

voila j'ai fais la déco coupe au final, ready pour le circuit dimanche! un erzatz de ma 16S en somme Laughing
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Toine gti6
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Ven 11 Mai 2012 - 7:52

Oua elle defonce la rallye comme sa !! love

Et j'avai pas vu mais plus haut sur ton topic Bertrand qui a l'exige je le connait, j'était au nurb' avec lui ya un mois lol
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Katre
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Ven 11 Mai 2012 - 15:51

Elle super cette déco comme ça !!! Félicitation.
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Ven 11 Mai 2012 - 19:46

vraiment sympa ta 205 et le shooting est pas mal Wink
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Sam 12 Mai 2012 - 8:56

merci.

pour les photos je me suis pas cassé la tête, APN, 5 minutes de photo à l'arrache et je suis revenu à la maison, la voiture même pas lavée...
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alex89
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Jeu 17 Mai 2012 - 18:45

voici mon résumé de ma sortie faite à Pouilly le 13 mai 2012:

départ de chez moi à 5h30 pour aller mettre de l'essence car réservoir presque à sec. Arrivée à la station, je pète la carte bleue, le plein du réservoir, je commence à remplir un bidon de 20 litres, le deuxième, et là ça bloque, j'ai atteins le plafond du distributeur: 99e! pas grave j'en reprendrais sur la route.
Je vais chercher mon petit frêre 3kms plus loin et on décolle direction Pont/Yonne pour rejoindre Ludo, un ami, qui en fait nous suis depuis quelques kilomètres et que j'avais pas vu Laughing

On tape l'autoroute pour attendre Michel (R9 turbo) et Remy (R5 GTT) à la gare de péage d'auxerre sud (il me semble) et on trace sur les coups de 7h30 direction le circuit.

On est pas les premiers ni les derniers, mais les places restantes sont dispatché à droite et à gauche et les évocariens sont séparés. Pas grave, on sait où tout le monde est placé et ça n’empêchera pas de se revoir.

On monte les slicks à l'avant et les R888 à l'arrière, le briefing de l'organisateur commence, trés pro, et c'est parti pour la découverte de la piste, pour moi c'était la première fois que je tournais à Pouilly.

Mise à part 2 enchaînements de virage, le circuit est affreusement petit, on tape pas une grosse vitesse de pointe (150km/h en bout de ligne droite) mais ça suffit à se faire plaisir. Mon gros point noir sur ce circuit est le long droit en bout de ligne droite, impossible de placer ma voiture correctement sans glisser tout le long de ce virage, donc je freine assez tôt et je jette pas trop la caisse sinon elle me gratifie d'un sous-virage monstre dés le début, je teste plusieurs trajectoires et freinage et ce n'est que sur la fin de mes sessions grip que je trouve comment la placer: sur les freins jusque quasiment le point de corde de cette courbe!

Bref la première session se passe bien, le temps de s'habituer aux drifteurs, c'est vraiment bizarre de voir des caisses en travers devant soit quand t'es pleine balle, tu te demandes comment ça va finir.
Malgrés tout, cela se passe bien, il y a de la courtoisie sur la piste, dans les paddocks et les organisateurs sont super sympas.

J'ajuste la pression, je descend à 1.8b, et je repars. On s'amuse avec une autre 205 Rallye qui marche super bien, quelques 206, le reste du temps on se fait poutrer par les Lotus sauf par la grise à bande jaune, d'ailleurs à la session suivante, celle-là, on la suivra correctement sans qu'il ne prenne le large, sauf en ligne droite (20 mètre au bout de la ligne droite) mais on le ramarre dans le sinueux.

La pause du midi, permet de se décontracter, le nuit de merde passée et le levé tôt font que je commence déjà à avoir les yeux qui piquent, en plus rester couvert à l'intérieur de la voiture avec un polaire pendant qu'on tourne devient insupportable, malgrés la ventilation en position froid tout le temps.

Bref, l'aprés-midi débute super bien, la voiture trajecte bien, on s'amuse, on se permet de taquiner de la grosse et de jouer avec les copains (trop court malheureusement), et là, une vibration copieuse se fait sentir dans tous les virages à droite, pensant à un pneu HS, je rentre. Et effectivement, le slick avant gauche, celui qui se mange le plus, à une hernie maousse!

pas grave, j'avais des pneus de routes un peu sec que j'avais emmené, je décide de les monter à l'arrière et de mettre les R888 à l'avant, avec l'idée de faire jouer un peu le train arrière juste ce qu'il faut.

On se remet en pré-grille, on part, un virage, et dés le deuxième virage: tête à queue magnifique! Je me dis, oulà ça va être chaud avec ces pneus là!!
je repars, le virage d'aprés, la même. Bon je calme le jeu, ne tente pas le diable en bout de ligne droite qu'on aborde désormais à 120 maxi, et c'est parti pour le SHOW!!

un festival de glisse, ponctuée de tête à queue (3 en tout) relativement balèze, des appels contre-appels timide au début puis plus prononcé ensuite, voir même du trés costaud à un moment car on a faillit se sortir dans un gauche mais en utilisant toute la largeur de piste ça l'a fait. Bref je me suis éclaté, mon frangin aussi et la photographe de GD aussi :green: . JE m'excuse si j'en ai gêné quelques uns mais je pense pas.

Un seul mot, si un jour c'était à refaire dans les mêmes conditions (grip le matin et début d'aprés-midi ensuite, puis drift tout le long) je ressigne tout de suite.

Bilan des courses, on est parti vers 16h30 car mon frangin avait des impératifs pour la soirée, 4 pneus HS (les 2 slicks+ les 2 R888), une voiture qui se comporte trés bien mais qu'il y a moyen d’améliorer simplement (coupelles réglables), pas de chauffe du moteur, toujours entre 85 et 90°C, 2 pleins complet en tout sur la journée entre le trajet et le circuit (soit environ 75litres au vu de ce qu'il me restait sur la jauge en arrivant chez moi), prés de 100 tours d'effectué, une organisation au top et un grand merci à eux, et toujours la team Evocars comme je l'aime: simple et conviviale.

A+
Alex
les photos que j'ai choppé sur le site de gentlemen drivers, j'ai été pris plus de 80 fois, je vous fait grace de toutes les autres photos :green:

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à noter que quand j'ai les jantes toles, je piste, et quand j'ai les jantes alu à l'arrière, je ...drift? ou plutôt je m'amuse, la photo d'aprés en dit long, mdr!
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MDR!!!! :KEZ:
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vivement la prochaine!
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alex89
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Jeu 17 Mai 2012 - 19:32

une petite vidéo de la mienne

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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Jeu 17 Mai 2012 - 19:38

Sympa les photos en glisse Laughing
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Ven 18 Mai 2012 - 12:20

+1 pour les photos Laughing
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Sam 19 Mai 2012 - 18:49

revoila la 16s en mode roulage, ils ont laissé les pneus route, ils doivent trop galérer vu la daube que c'était. malgrés tout, ça fait plaisir de la voir rouler. (à partir de 3min). Ca fait plaisir aussi de voir qu'elle est au début et à la fin et qu'elle véhicule un support commercial. Comme quoi, elle devait pas être si pourris que ça ma XLD (quelle retraite!).

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et une autre qui va bien
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alex89
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Sam 26 Mai 2012 - 17:11

j'ai pas d'autres photos du remontage du moteur de la T16 qui est refermé à l'heure actuelle, je suis sur la bride entre le turbo et le collecteur pour l'instant et elle ne sera pas loin de tourner juste aprés ça:
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Katre
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Sam 26 Mai 2012 - 18:00

Ça va Watter après ça !!! Very Happy
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Ven 13 Juil 2012 - 8:18

Petite mise à jour
avec une batterie rechargée ça a pété, reste plus qu'à fignoler circuit d'eau et d'huile, toujours dans le jeu de qui va où...
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Donc voilà où j'en suis aujourd'hui. J'ai bricolé une plaque en inox en guise de couvre culasse. Il me manque des durites de dépression, des colliers et manchons de sural (j'en ai mis un provisoire entre le turbo et l'échangeur en attendant le bon), brancher encore des prises car elle tourne trés riche et sur trois pattes (d'ailleurs le bruit est trés aigu à l'échappement).

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J'ai donc remis les amortos arrières, il manquait les vis donc je me suis amusé à fouiller dans mon fatra les vis et écrous qu'il fallait (18 et 21). J'ai remis disques/plaquettes/durites avant et je me suis aperçu que les amortos qui étaient montés à la réception de la voiture étaient intervertis!
Ensuite j'ai remis ceux à l'arrière (les 4 sont d'origines), et là c'est moi qui ai inversé mdr! Laughing Laughing
Ensuite purge des freins, remplissage d'eau, batterie chargée et...
...donc aprés 6 mois sans voir le jour, elle viens de faire les 30 premiers mètres chez moi!


j'aime bien mon jardin Very Happy
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l'avant est plus haut car l'arrière est rabaissé, malgré le terrain.
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bien sur il reste "un peu" de boulot...
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....à suivre!
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Mer 18 Juil 2012 - 13:55

C'est quoi comme turbo que tu as monté ? ça m'as l'air gros Shocked Laughing

et la durite qui va a la Dump a l'air bien (très) tendu, fait gaffe quand même que ça pète pas avec les mouvements, vibrations etc ...
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Mer 18 Juil 2012 - 20:05

Katre a écrit:
C'est quoi comme turbo que tu as monté ? ça m'as l'air gros Shocked Laughing

et la durite qui va a la Dump a l'air bien (très) tendu, fait gaffe quand même que ça pète pas avec les mouvements, vibrations etc ...
j'attends des durites de dépressions neuves, celle-là sont toutes craquelées.

Le turbo est un GT3071R avec une partie compresseur anti-surge et AR0.70 et échappement à waste-gate interne en AR 0.81, ce qui le fait charger assez tard à 1.2b de pression: à 5000trs!
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Katre
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   Mer 18 Juil 2012 - 20:21

Ok, en effet c'est tard mais c'est peut être ce que tu cherche que ça charge tard ?

En tout cas ça cause, et ça va watter un tel turbal sur une 205 Wink
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MessageSujet: Re: alex89 | 205 Rallye | YONNE   

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