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 Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |

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Nebule
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Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | Empty
MessageSujet: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 15:28

Bonjour à tous !

Alors, je m'appelle Jordan et à l'heure qu'il est j'ai 23 ans. J'ai fait quelques études dans l'électricité pour ensuite quitter plus ou moins cette branche car aujourd'hui je travail chez France-Transfo comme Câbleur/Fileur. Je vis avec ma chère et tendre dans un petit loft à Moulins-Lès-Metz.

Je suis également l'administrateur du forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui est partenaire avec la marque GT2i, le groupe Facebook "Les GTi Françaises" et accessoirement ce forum.

Passons au plus intéressant, ma voiture Very Happy
C'est donc une 106 Enfant Terrible à l'origine Gris Iceland du 13/03/2002 acheté fin Mai 2007 avec 50 000Km au compteur. Elle en a presque 130 000 aujourd'hui. Mais autant dire que je la connais maintenant! Twisted Evil

J'ai acheté cette voiture à un jacky pas loin de chez moi. Malheureusement il avait fait du tiouning sur cette pauvre 106 ( Peinture, lissage des baguettes, Lexus, jantes chromés et cie.... ) Je posterais une photo de quand je l'ai acheté ! Maintenant faut avouer que j'étais pas anti-tuning à l'époque, sinon je l'aurais pas acheté..., mais en fait c'est de parcourir tous ces forums ou je suis inscrit qui fait qu'aujourd'hui j'ai une toute autre vision du tuning.. Pour résumer je dirais juste, LIGHT IS RIGHT ! cheers cheers

Voila donc presque 4 ans que je roule cette voiture et malgré sa faible cylindrée je me fais énormément plaisir.

----------------------------------------------


Quelques vidéos de mon petit 1.4L:
-Accélération 60km/h > 160km/h
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-DA contre C2 VTS 1.6L 16S
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-Second démarrage suite au montage collecteur admission VTS 1600cc
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

-Prise de son, avec quelques retours de flammes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


----------------------------------------------

Modifications:
( Rouge = En Cour )
( Bleu = Terminé )
( Noir = A Venir )

TRAIN AVANT:
-Amortisseurs Bilstein B8
-Ressorts Eibach -45
-Butées SKF
-Kit Silentblocs Train Avant POWERFLEX
-Barre Stabilisatrice 106 S16 en 22mm
-Kit SB Triangle Vibra-Technics
-Barre Anti-Rapprochement Superieur OMP
-Barre Anti-Rapprochement Inferieur


TRAIN ARRIERE:
-Amortisseurs Bilstein B8
-Train Arriere 106 S16/Saxo 16S ( Réceptionné )
-Barre Stabilisatrice 106S16 en 24mm
-Traverse Neuve
-Kit Silentblocs Train Arrière POWERFLEX ( Réceptionné )
-Kit Bagues Teflon ( Réceptionné )
-Decrantage


FREINAGE:
-Liquide Ferodo Racing DOT5.1
-Maitre Cylindre 22.2 ( Réceptionné )
AVANT:
-Étriers 106 S16
-Durites Aviation
-Plaquettes Ferodo DS2500
-Disques Brembo MAX
ARRIÈRE:
-Étriers 106 S16 ( Train complet ) ( Réceptionné )
-Durites Aviation ( Réceptionné )
-Plaquettes Valeo ( Réceptionné )
-Disques Brembo ( Réceptionné )


MOTEUR/BOITE:
-Kit Silentblocs Moteur Anti-Basculement POWERFLEX
-Collecteur d'admission Saxo VTS 100ch
-Injecteurs + Rampe 1600cc VTS 100ch
-Admission Dynamique Raceland Noir Mat
-Filtre ITG
-Durite Silicone VENAIR
-Collecteur INOX 4/1 IRESA + Bandes isolante + Siliconage
-Ligne INOX IRESA Ti 185S
-Échappement IRESA ET40 GrN
-Radiateur CS
-Durites Radiateur VENAIR
-Ventilateur SPAL
-Récupérateur De Vapeur D'huile
-Durite Récupérateur Silicone
-Reprogammation Calculateur
-Short Shifter
-Couple court 14X60 + Remise à neuf Boite
-Volant moteur allégé / 106 1.1L
Et si je craque, Réfection culasse + agrandissement des conduits + AAC + Poulie Réglable + Joint de culasse renforcé + Courroie renforcée + Remise à neuf moteur et pour harmoniser le tout reprogrammation sur banc.


AUTRE:
-8 Jantes de 106 Rallye Blanche
-4 Pneus Yokohama S-Drive en 185/55/14 pour tous les jours
-4 Pneus Yokohama S-Drive en 185/55/14 en fin de vie pour rouler sur circuit. S'en suivront des Toyo R888
-Vidage Complet
-Sièges Bacquet x2
-Volant RRS
-Mano Temp Huile
-Mano Temp Eau
-Pare Soleil Peugeot Sport
-Cache Centraux Citroen Modifié Peugeot
-Demarrage Bouton START
-Autoradio Alpine CDE 9850 Ri
-Enceintes 130mm Oxygen Spiral 110W ( Portieres )
-Éclairage Compteur Bleu

Et pour clôturer ma nouvelle présentation, voici des photos.
Avant tout une photo de l'état de ma voiture lorsque je l'ai acheté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mon moteur à l'achat:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Puis maintenant:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voici comme elle est maintenant:
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Dernière édition par Nebule le Sam 14 Jan 2012 - 11:10, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 15:34

salut a toi , putin elle a de la geule!!
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 15:41

Merci

Je rajoute quelques photos de mes deux dernières sessions à Chambley dans le 54

Journée OPEN du 17 Octobre 2010 ( Sur le sec ):
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Journée OPEN du 5 Novembre 2010 ( Sous la pluie ):
Un ÉNORME MERCI aux courageux photographes !!
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 16:09

salut et bienvenue a toi


félicitations pour le taf que tu as fait dessu spour la sauver du tuning Smile
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 17:11

Bienvenue gros jack'!!!
Belle auto! Je la préférais au début, avec le moteur sale aussi ^^
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 17:19

bonjour , je m'appel george..... lol bienvenu a toi mon ami et aussi partenaire , ca fait plaisir de te voir ici ...
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 17:32

Merci les coupains !
Je suis aussi content d'être ici triboule ! Very Happy
Tu as une belle bannière lol

Merci pour la promotion cheers

shadow59 a écrit:
salut et bienvenue a toi
félicitations pour le taf que tu as fait dessu spour la sauver du tuning Smile


Merci !
Manquerait encore une complète en Blanc Banquise et les PC comme à l'origine et elle serait parfaite ! ( Enfin, avec un 16 sous le capot Cool )
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 17:41

bienvenue jeune fougueux^^ albino
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 18:48

Bienvenue Mr Light is Right I love you

Toujours aussi belle ta jacky mobile. Vite cette S16! J'ai hâte de voir ce que tu fera dessus Wink
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 18:52

Merci copain !

J'ai déjà fait une liste certainement non définitive... Razz
Avec des prix... Et pour le moment il y en a pour un total de 7000€ juste en matos bounce

C'est beau de rêver Very Happy
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 18:55

T'as des objectifs c'est le principal Wink
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 20:24

bienvenu a toi ossi Very Happy

Manquerait encore une complète en Blanc Banquise et les PC comme à l'origine et elle serait parfaite ! ( Enfin, avec un 16 sous le capot Cool )

C sur comme sa pour moi je prefererai..
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 20:50

Sympa cette So6 !!! Tu la réanimer et surtout sortie du tuning !!! Laughing
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 20:56

Merci beaucoup Wink

Je suis justement en pleine hésitation...
Soit je mets un 16 à la place du 1.4L et je fais faire une complète en blanc banquise... ( Et j'achète un tire fesses pour rouler la semaine )
Soit j'achète une 16 et je revends celle la Crying or Very sad

On verra dans quelques mois ce que j'aurais choisis Very Happy
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 21:14

j'avai une 205 gti 1.9l ou j'était entrain d'installer un mi16 dedans....
j'ai lacher l'affaire et remis un 1.9l car jpreferai avoir moin de puissance mais en cas de pepin pouvoir etre pris en charge rabbit
apres tu fai ce que tu veut mas moi perso je la revend pour m'acheter un 16............ afro
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 21:25

bienvenue a toi tres belle ta 106 Very Happy
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 21:28

Toine a pas tord. C'est mieux d'acheter une 16 que de toute la monter. C'est beaucoup moins de boulot, et pour être sûr de pas avoir de couilles un jour
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 22:14

+1 pour acheté un S16

déja tu seras en regle avec l'assu et puis monté le 16 demande énormement de taf car tu doit ressoudé le=a fixation moteur du codé distri car elle sont differente après faut que tu revoit tout ton freinage etc....
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyMer 8 Déc 2010 - 22:58

Bienvenue sur ce nouveau forum coupain tarlouze !
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyJeu 9 Déc 2010 - 11:53

shadow59 a écrit:
+1 pour acheté un S16

déja tu seras en regle avec l'assu et puis monté le 16 demande énormement de taf car tu doit ressoudé le=a fixation moteur du codé distri car elle sont differente après faut que tu revoit tout ton freinage etc....
Pour ce qui est du châssis il en a déjà un de 16 mais c'est clair que pour l'assurance …
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyJeu 9 Déc 2010 - 13:07

shadow59 a écrit:
+1 pour acheté un S16

déja tu seras en regle avec l'assu et puis monté le 16 demande énormement de taf car tu doit ressoudé le=a fixation moteur du codé distri car elle sont differente après faut que tu revoit tout ton freinage etc....

Il n'y a rien à ressouder. C'est exactement les mêmes supports moteur. Et comme dis Flanflan, si tu regardes la liste des modifs faites sur ma 106 tu pourras voir que j'ai déjà tous le châssis de la 16 ( Freinage, barre stabilisatrice, train arrière pas encore monté,... )

Franchement je sais pas...
On verra les occasions qui se présentent à moi Wink
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyJeu 9 Déc 2010 - 13:11

Nebule a écrit:
shadow59 a écrit:
+1 pour acheté un S16

déja tu seras en regle avec l'assu et puis monté le 16 demande énormement de taf car tu doit ressoudé le=a fixation moteur du codé distri car elle sont differente après faut que tu revoit tout ton freinage etc....

Il n'y a rien à ressouder. C'est exactement les mêmes supports moteur. Et comme dis Flanflan, si tu regardes la liste des modifs faites sur ma 106 tu pourras voir que j'ai déjà tous le châssis de la 16 ( Freinage, barre stabilisatrice, train arrière pas encore monté,... )

Franchement je sais pas...
On verra les occasions qui se présentent à moi Wink

tu es sur de ton coup pour le support moteur moteur coté distri car entre ma rallye et une s16 se n'était pas le meme
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyJeu 9 Déc 2010 - 13:14

Le support en lui même n'est pas le même, mais ils se fixent exactement au même endroit. Suffit d'acheter le support pour S16, ça coûte moins de 50€ chez Peugeot sans remise.

Et je t'assure qu'il n'y a aucune bricole à faire pour monter un 16. ( Sauf peut être changer les moyeux à cause de la portée plate/conique des cardans )
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MessageSujet: Re: Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) |   Nebule | 106 Enfant Terrible > SWAP 1.6L 16V | Metz ( 57 ) | EmptyJeu 9 Déc 2010 - 13:18

sur les phase 2 je suis plus sur

mais sur une 106 phase 1 il y a pas mal de taf
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Ah ben sur une PH1 j'en sais rien ( Et je m'en fou c'est pas mon cas ). Mais sur une PH2 c'est sur à 200% il n'y a rien à modifier ! Very Happy
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