Dave38 | 306 GTI-T inside...

Hello à tous,

bien vue pour le créateur de ce fofo

passionné depuis 10ans par les sportives françaises, et uniquement les Pigeot après une dizaine de 205 GTI, je ne parle pas des étrangères que j'ai eu comme Calibra Turbo, Tigra c20let....

Dans le garage une GTi 105 de mars 1984, une 205 Dturbo 2.1td12 vidée, et la ptite dernière la 306 qui est la seule intéressante pour ce forum

306:
-Interieur cuir/alcantara
-Hks EVC Black
-Mano, pression huile, temp huile, sural
-Jantes OZ 205 / 40 /17
-Freins av 305mm (disque sur mesure)
-Bilstein B8, tarage Gr. N
-Train av et arr S16 neufs
-Cardans renforcés
-Phase 2 montée en phase 3
-1.4l 5 cv fiscaux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (chut faut pas le dire a l'admin, il va me dégage de la section )

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dédicasse à Tchatchito
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salut et bienvenu a toi , malgré le fait que ta 306 soit bien équipé et trés jolie , je pense que tu te trouve pas dans la bonne section .....

quelle section serait plus appropriée?

si ton auto c'est une 1.4 l , il faut que je te déplace dans " autre véhicules "

euhhh t'as les yeux en face des trous ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je t'es mis la car ton auto n'est ni une 16 , ni une XSi lol

ah bah faut avoir combien de canassons pour etre estimer dans les sportives peugeot??

c'est bon comme ca chef??? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

dave38 a écrit:

ah bah faut avoir combien de canassons pour etre estimer dans les sportives peugeot??

ben pour les 106 ca commence au enfant terrible ( jsuis partenaire avec lol) jusqu'au 16
206 S16 et RC
306 S16 et XSi
205 GTI , rallye
309 GTI
405 MI16 , T16

et je crois que j'ai rien oublié ...

alors laisses moi crev... dans cette section [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

expdr , personne créve dans cette section , du moment ou ta la passion des GTI , tes le bienvenu ici

Salut et bienvenue

C'est quoi comme moulin dans la 306 un T16 ou un TcT

Tu dit que c'est la seul presentable ici mais ta 205 tu peut egalement la presenter

Salut Allan,

ma 205 aussi? c'est pas ce que dit ta signature

pour le moulin tct et t16 en prèpa dans le garage

dave38 a écrit:

Dans le garage une GTi 105 de mars 1984

Je parle de ça, je pensais que tu avais egalement une 205 gti 1.6l 105ch

Sinon nickel t'es 2 moulins surtout le T16 j'adore ce moteur

Bienvenu a toi et a ton 1.4l
fait lui un swap

oui oui j'ai bien cela dans le garage, mais elle n'est pas encore remonté, je cherche à la vendre comme ca, et je la remonte à temps perdu!

pour le T16 voila ou il en est: montage à blanc de tout les éléments, pour le positionner dans le compartiment moteur pour la fabrication du collecteur inox, ainsi que les support de boite de transfert....

une tite tof...

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Toine gti6 a écrit:

Bienvenu a toi et a ton 1.4l
fait lui un swap

c'est quoi ca un swap [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pourquoi il marche pas bien mon 1400...


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Toine gti6 a écrit:

Bienvenu a toi et a ton 1.4l
fait lui un swap

Je ne pense pas que l'echangeur dans le PC avant soit la pour faire jolie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Effectivement pour un 1.4l elle a la santé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ca va pas trop mal, c'est plus une bouffeuse de pneus , d'embrayage et surtout une grosse buveuse!

bienvenue a toi

thank's

Up !