Rocknrider | 205 GTI 1.9L Evo | Franche-Comté

trés belle ta gti!

Marchouf25 a écrit:

Superbe rien a dire !!!

Merci

Lucas432 a écrit:

Pour moi c'est le cata et l'intermédiaire qui empeche le retour de flamme pas un silencieux d'origine

Ca me fait penser qu'en revenant du rallye de france on suivait de nuit une saxo avec le silencieux d'origine et on a vu un retour !
Mais en tous cas sur la mienne ça ne le fait pas, je n'ai ni cata, ni inter. Par contre ça pétarade.

Un aperçu d'un départ lancé de ma 205 contre l'ex 207 RC d'un pote

eh ben elle a encore la forme la mami

Oui c'est pas mal, mais y'a encore du boulot c'est pas grand chose à coté de ce qui se prépare...

Les moteurs de 205 GTI ont un très bon potentiel, il est guère exploité d'origine.

rocknrider a écrit:

Oui c'est pas mal, mais y'a encore du boulot c'est pas grand chose à coté de ce qui se prépare...

Les moteurs de 205 GTI ont un très bon potentiel, il est guère exploité d'origine.

Interessant
t'en a trop dit !!!!

explique un peu le projet

En fait c'est une prépa style grA qui se monte petit à petit.

Là j'ai déja la culasse de préparée, c'est à dire conduits d'admi agrandis et polissage des 8, gros surfaçage de 1mm pour augmenter le rapport volumétrique.

j'ai un autre moteur sur lequel le vilebrequin sera rééquilibré, le volant moteur allégé, et les chemises de pistons déglacées. J'ai déja en ce moment un AAC retaillé que je reprendrai sur le moteur préparé.

Donc je repartirai sur du neuf, et du puissant

Bienvenue à toi p'tit Jurassien et à ta jolie gti

Merci, je suis pas très actif sur le fofo mais je passe bien plus de temps dehors, sur la moto ou sous la voiture...

Pour l'instant l'auto est en standby je rénove une grande partie du système de frein, surites avia et réfection des étriers arrières inside, plus encore d'autres bricoles à coté.

Normalement la prépa peinture + moteur est prévu pour la fin de l'hiver.

bienvenu avec un peu de retard

très jolie 205 et avec des pts je la trouve à tomber

perso d'ici quelque temps j'aimerais bien me retrouver une 1900 à réfaire voiture à usage que le week end mais bon ont verra ça plus tard ......

C'est une caisse hyper plaisante, la plus plaisante que j'ai essayé (entre autres 106 et saxo 16s, 206 RC, 207 RC, astra OPC, BMW 6cyl 3.0L, 306 S16 bv6, etc...), on s'amuse vraiment avec, mais très souvent y'a du boulot puisqu'elles vieillissent. Mais bon à moi elles me plaisent toutes si je pouvais je les acheterais toutes !!

ouai ça une voiture mythique

mon frangin en n'a une je trouve ça sympa et pis elle reste pas démoder je trouve elle à toujours autant de charme même 20 ans après [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quelques news de la 205, après un gros coup de sang à cause des freins qui se sont évanouis alors que je roulais un peu fort, j'ai refais pas mal de trucs.

Remplacement des canalisations rigides en cuivre, pose de 4 durites avia, rénovation des étriers 206 s16 avec un ré-usinage des disques qui avaient chauffé en s'étant voilés, et remplacement des étriers arrières, purge de lookeed AP Racing.


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Et montage de baquets neufs avec harnais OMP

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La voila en service pour la session roulage à la Bresse dans 2 semaines !!

Belle auto, une prépa tout a fait dans l'esprit de l'époque, que du bon!!!
Félicitation!!!

Salut à tous,

Je déterre mon topic pour lancer un appel :

Je recherche une 106 s16 à peu près d'origine, avec la clim ! 

S'il y'a quelques frais mécaniques à prévoir ce ne sera pas rédhibitoire, à voir suivant l'objet ^^