williams6302 | Clio Williams PH2 numerotée

bonsoir je vous presente ma clio williams ph2 numerotee modele import d italie
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salut et bienvenu a toi , tu peu nous donné un peu plus d'info sur ton auto ?

bienvenue

mais dit en nous plus sur toi et ta WIWI

et ouai plus de photo, plus d'info!!!

Bienvenue!

Swiss champion, c'est des import suisse

une wiwi de plus

+1 des details, prépa? tof?

sinon bienvenue ici

bienvenue a toi et + de photos

En tout cas magnifique avec les grA!!!!

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Ya eu aussi sur les toutes premières ph2, des numérotés

Après c'est une import d'italie, donc elles sont peut être numéroté la bas aussi ^^

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ou pas ^^

voiture numerotee tres rare[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je vous la detaillerer bientot et c est bien une ph2 numerotee elle est du 02/95 fabrique a flins est cela a ete la 8592 ieme fabrique

.

Elle est sur CRS cette caisse

Alors, pour les ph1, il y a 5400 numérotés, et elles sont toutes de 93

Ensuite, Vue le nombre de wiwi qui ont passé les frontières
vers la France, on trouve de tout sur le marché (des ph2 importé
d'italie numéroté, des SC, etc...).

Les vrai peuvent se reconnaitre grâce au rivets, qui sont introuvables

Voici une vrai plaque :

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Au départ 5400 exemplaires numérotés verront le jour, puis grâce à son
succès tant sportif que commercial ce seront en tout environ 12 100
véhicules qui seront produit déclinés en deux phases ou en série limitée
"Swiss Champion".

Ensuite :

Phase 1

La Clio Williams Phase 1 est de fait la version "Collector" de la Clio Williams. Toutes les Williams phase 1 sont numérotées (5400 exemplaires) et ont servi à homologuer la Clio en championnat de France des Rallyes. Leur cote est en général un peu plus élevée que celle d'une Clio Williams phase 2 mais elles souffrent des défauts de toutes les Clio phase 1, en particulier la corrosion des ailes arrières.

Phase 2

La phase 2 qui apparaît courant 1994, subit un léger restylage au niveau des feux arrières qui désormais ont une forme bombée et de la calandre, les logos (2.0) qui étaient auparavant situés aux côtés des répétiteurs sont désormais sur les nouvelles baguettes de protections latérales plus larges. La motorisation reste inchangée. La plaque numérotée est située sur le tableau de bord et sera seulement disponible sur certains véhicules destinés à l'exportation (Italie).

Phase 2 Swiss Champion (Série limitée)

Ce sont les 500 dernières Williams à avoir été produites. Initialement prévues pour le marché suisse, beaucoup de ces Clio ont été vendues en France du fait du faible intérêt des Suisses pour ce véhicule. Principales évolutions par rapport à une Williams phase 2 : Volant spécifique 3 branches, Réglage de la hauteur des feux avants, Peinture Bleue 432 (qui tire sur le violet), comme toutes les dernières Clio 16v / Williams produites fin 1995. Plaque numérotée spécifique « Swiss Champion » de 1 à 500, Plage arrière bleue avec HP intégrés, Poste radio cassette Sony 6 HP avec commande au volant et chargeur CD, Logo « Swiss Champion » sur les ailes arrières.

Voilà

donc il s agit bien d une clio ph 2 numerotee ddu 21/02/95 portant le numero 6302 c est bien une vrai j ai tout l historique ainsi que la facture d achat neuve elle a comme vous pouvez le voir le reglage de phare et les hp a l interieur des portes c etait prevu comme cela pour l import je lai achete dans son jus dorigine a 117000klms et elle a aujourd hui 121000klms je l ai entierement restaure etant du metier j ai fait les choses suivantes changement des 2 ailes ar et bas de caisses ainsi que les passages de roues interieur puis peinture complete inter exter j ai bosse dessus pendant 14 mois seul le compartiment moteur n a pas ete repeint car elle n a jamais ete accidente au niveau mecanique depose moteur changement kit distrib pompe a eau courroie accessoire joints spy arbre a camme volant moteur embrayage neuf tete d allumeur bougies fils de bougies et j en passe la liste est longue comportement 2 combinee kw ar renault sport 4 jtes goupe A avec cales et goujon caussee en 195/45/16 echappement collecteur d origine decata inter en titane et silencieux rc racing et reprogrammation chez ruggeri et je passe queques details place au foto :et c est bien une ph2 numerotee c est pas une plaque maquille[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]m/image_preview.php?i=17&u=13317617][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour le fun je vous met une tof de la clio a ma femme clio 16v ph 2 de 95 rouge lucifer 783 18[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]5000klms fraichement restaure

merci pour la comfirmation sur les plaques numerotee beaucoup de gens ne connaissent pas la quantite produite au tatal il y en a eu 12100 pour la foto de ma plaque numerotee pour ce qui doute encore je vous ferais une tof de meilleur qualite no souci

comme promis quelque tof pour vous comfirmer que cela est bien une ph 2 numerotee et en ce moment je suis en plein travail au programme durites siliconne cache culbu polie le cache est en preparation[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai fusionné avec ta présentation et j'ai mis ton titre aux normes du forum !
Ne crée pas une nouveau sujet à chaque fois, rajoute les photos dans ce sujet la !

ok desole je ne savis pas merci a toi cdl