6700Trs.min | Super 5 GT Turbo 1.4L 120

X@V a écrit:

Bienvenue à toi !

Elle est vraiment super propre !

Merci

Il y a quelques pets quand même. =P
Il faut passer le bandeau arrière en peinture (là où il y a écrit GT Turbo) car la peinture a craquelée et est partie.

tu peux mettre un train avant de 16s je crois! peu etre que sa tirerais moin tout droit non?

les fous d'anteuil a écrit:

tu peux mettre un train avant de 16s je crois! peu etre que sa tirerais moin tout droit non?

Je sais pas du tout.

Enfin, je pense qu'il faut surtout changer les pneus parce que sur la bretelle d'entrée de l'autoroute qui fait un cercle complet, à 60Km/h, les pneus crissent comme pas possible.

Ceci dit, on n'apportera aucune modification sur ce GT Turbo, il est si difficile d'en trouver un qui soit entièrement d'origine comme le notre.
Comme je dis, il sort pas souvent, ce serait "idiot" d'y faire de "gros" frais dessus, surtout qu'il convient bien comme ça.

surtout que pour en trouvé d'origine sa devient très dure

elle deviendra peut etre collection plus tard

ouai je vois bien ta raison!!
sinon les toyo R1R sont de super pneu homogué en gomme un peu tendre!

shadow59 a écrit:

surtout que pour en trouvé d'origine sa devient très dure

elle deviendra peut etre collection plus tard

J'ai déjà eu une 10'zaine de propositions d'achat depuis qu'on l'a (depuis début Juin).

Ce qui me plait vraiment c'est que beaucoup de personnes se retournent quand on passe, des plus jeunes aux plus anciens, avec des anectodes de certains. =)

les fous d'anteuil a écrit:

ouai je vois bien ta raison!!
sinon les toyo R1R sont de super pneu homogué en gomme un peu tendre!

=)

Oui mais je pense pas qu'il soient dispo pour le GT.

salut

j'ai 4 T1r sur ma clio,
j'en suis super heureux, comparé au collègues qui lui tourne avec du 888 gg (donc homologué), ben il a avouer que sa se tenait niveau comportement, mais ya pas a tortiller du cul pour chié droit, faut prendre du T1R c'est moins cher !!

moi je parle du R1R niveau superieur au T1R; donne moi tes taille de pneu et je regarde!

Désolé, j'avais al ouvert les yeux .....

il y a aussi du maxxis ma 1 ZR je crois qui sont homologué route et pas trop mal

Faudra que je regarde ça.

Alors c'est du 195/55/13.

Là j'ai des Michelin MXV dessus.

Mmmmmh la jolie voiture

baab a écrit:

Mmmmmh la jolie voiture

Merci beaucoup

Bienvenue à toi et ta belle GTT !

Tu connais un peu les GTX ?

bienvenue

pourvue qu'elle reste en full stock tres longtemps

elle est devenue rare

Mat30 a écrit:

Bienvenue à toi et ta belle GTT !

Tu connais un peu les GTX ?

Tu recherches quels renseignements sur les supsup F2N ?

Non je disais ca car on m'en donne une. C'est bien GTX 1.7l 90cv ? A carbu...

Mat30 a écrit:

Bienvenue à toi et ta belle GTT !

Tu connais un peu les GTX ?

Merci

Oui, je connais, j'aimerais me trouver une GTE.

Le 1.7 fait bien 90 chevaux et Carbu.

La chance que tu as

goldorak a écrit:

bienvenue

pourvue qu'elle reste en full stock tres longtemps

elle est devenue rare

Thx, oui, elle restera Stock, si modif il y a, ce sera un devil trompette. Mais je ne pense pas, du moins ce n'est pas une priorité.

Le Devil ça passerais trop bien

libidum_extasy a écrit:

Le Devil ça passerais trop bien

Oui mais le prix passe moins bien. :w

Bienvenue ! Très belle GTT ! Moi je dis commencer avec une GTT en jeune conducteur c'est la classe ! Tu risque de faire des jaloux.

Cyrille25 a écrit:

Bienvenue ! Très belle GTT ! Moi je dis commencer avec une GTT en jeune conducteur c'est la classe ! Tu risque de faire des jaloux.

Merci

Je suis en conduite accompagnée, j'ai pas le permis encore. Ceci dit, je pense que pour le permis (le week end) je prendrais une Renault 19 16 Soupapes.

Salut et bienvenue à toi

Superbe t'a GTT, j'adore la 2eme photos et celle du milieu dans t'a signature si t'en a d'autre n'hesite pas surtout.

Allan.GTI16 a écrit:

Salut et bienvenue à toi

Superbe t'a GTT, j'adore la 2eme photos et celle du milieu dans t'a signature si t'en a d'autre n'hesite pas surtout.

Merci.

Oui, je dois en avoir quelques une en stock.

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