RHINO VTS | C2 VTS 1.6L 16V | Besançon (25)

@ Krisalid et benoit16V

C'est normal car les ailes de S1600 sont creusé beaucoup plus haute que des ailes d'origine pour pouvoir rabaissé plus, mais la je suis a fond sinon j'arrache le berceau lol!!!!

Et oui j'ai des élargisseurs!

Elle est magnifique.
Elle en impose pas mal dis donc...
T'amènes les amortos aussi le 5?? (Savoir si je retire de l'argent ou pas.)

Linka90 a écrit:

Elle est magnifique.
Elle en impose pas mal dis donc...
T'amènes les amortos aussi le 5?? (Savoir si je retire de l'argent ou pas.)

Merci!!!

Nan je les aurai pas pour le 5

RHINO VTS a écrit:

Linka90 a écrit:

Elle est magnifique.
Elle en impose pas mal dis donc...
T'amènes les amortos aussi le 5?? (Savoir si je retire de l'argent ou pas.)

Merci!!!

Nan je les aurai pas pour le 5

Okay ça m'arrange.

le 5 ? vous parler du rasso a beaumont les valence ?

Krisalid a écrit:

le 5 ? vous parler du rasso a beaumont les valence ?

Non on en fait un à vesoul!

Bon si je veut rester en 225/45/17 il va falloir que j'étudie pour faire de la découpe dans les ailes, les pneus frotte un peu trop à mon gout

Bon voila l'intérieur des ailes à été retaillé sa n'a plus l'air de frotter mais j'ai pas rouler très fort non plus!

Et j'ai aussi fait sa!

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=) pas mal non plus potenza en blanc =)

Bon pour la découpe des ailes sa ne va pas, les pneus on frotter sévèrement aujourd'hui!

Je vais donc devoir changer de taille de pneus, certainement 215/40/17, dommage que mes bridge n'existe qu'en 225/45/17, je sais pas si je vais pouvoir retrouver aussi bien!!!!

Ah merde...

Mince alor....

Le bon coté des chose si je repasse en 215/40/17 c'est que je vais regagner un peu en patate

2 petit stickers Citroën Sport!!!

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Elle est belle c'est vrai, dit quand ta mi les sieges ta eu des probleme d'airbag et ce putain de bip de ceinture?
Par contre a mon avi avc tout l'argent mi dedans tu aurai pu avoir une vrai R2

ou une vrai SUPER 1600 =)

Heu une vrai S1600, non je croit pas sa coute la peau du cul

@ Vory: Pour l'air bag il faut paramètré le calculateur.
Le kit R2 vaut 28000€ + la C2

@ benoit16V: une vrai S1600 en neuf sa vaut 150000€

Donc dans les deux cas il faut que j'attende de gagner au loto

Aah wai tiens, je vais bientôt être embêtée aussi à cause du bip de ceinture et du voyant de l'air bag (AIR BAG [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) et aussi le bip de l'air bag à chaque fois que je démarre...
T'as zapé ça comment??

Et une C2 S1600 fait 225 ch pour 1000 kg pour 150 000 €

Et moi une C2 VTS Compresseur 250ch -1000kg pour au total 24 000 € ( et c'est pas fini )

c'est rentable ^^

Ne compare par ta C2 a une C2 S1600 car tu sera tjr loin derriere mon grand, sa fait peut etre moin de cheveau mais sa prend 9 000T/Min, voie large, rabaisser a toc, boite sequentiel et 1000Kg??? t'est fou si ça en fait 700 c'est deja beaucoup!!!

Vory a écrit:

Ne compare par ta C2 a une C2 S1600 car tu sera tjr loin derriere mon grand, sa fait peut etre moin de cheveau mais sa prend 9 000T/Min, voie large, rabaisser a toc, boite sequentiel et 1000Kg??? t'est fou si ça en fait 700 c'est deja beaucoup!!!

A priori, 1t tout rond.
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Tout a fait d'accord quand à la comparaison.

Par contre Krisalid, je suis surppris (en bien) du prix de ta prépa!!

Pas mal ta C2 !!! Ça me plairait de pouvoir rouler avec ça tout les jours !! =P

Vory a écrit:

Ne compare par ta C2 a une C2 S1600 car tu sera tjr loin derriere mon grand, sa fait peut etre moin de cheveau mais sa prend 9 000T/Min, voie large, rabaisser a toc, boite sequentiel et 1000Kg??? t'est fou si ça en fait 700 c'est deja beaucoup!!!

C'est sur que en montagne je m'amuserai pas a suivre une S16000 en sachant que a l’interieur c'est un pur pilote en général !

mais en ligne droite ya pas de doute j'irai plus vitesse...

ta c2 Krisalid doit bien aller, mais aucune comparaison avec la s1600... c'est différent... mai un truc ki est sur c'est ke tu doit en allumer plus d'un.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ton auto a sa prepa pour rouler de tel sorte et la s1600 est preparé pour le rallye.. c'est différent mais chacune a sa specificité..