Alexboubi | 206 RC | Saint Amour Bellevue (71)

aujourd'hui j'ai reçu les silenblocs moteur renforcés

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je les installe lundi soir normalement!

bon j'hésite entre 2 kits suspensions:

entre ceux là:

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les Bilstein bitube CF à 900 euros


et ceux là:

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les RPS.


lesquels iraient le mieux sur routes de campagne?

je vais aussi prendre des coupelles fixes rotulées pour monter avec.

je vous mets des photos de la ligne:

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elle est vraiment magnifique ta RC alex

tu métonne quelle est belle tu me l'échange contre ma blanche

Barre de renfort arrière peinte et posée, ça a pas mal été!
bon voici les photos:

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et demain soir, normalement je pose les silenblocs renforcés!

et puis bebert, t'inquiètes la tienne est bien plus rare! et tout aussi jolie!

bon j'ai reçu mon MC en 23.8!

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je l'installe cette semaine, j'attends plus que le raccord.

autrement
silenblocs vibratechnics installés, ça tremble un peu plus mais pas
tant que ça! par contre l'anticouple ça se connait à haut régime, pour
le passage des vitesses! ^^

demain j'ai mes 4 slicks, 2 michelins et 2 pirelli! ^^

cette semaine je dois recevoir aussi mes CL et mes disques ferrodo racing!

je vais aussi voir pour commander mes CF bitubes. normalement elle sera prête pour le 2 février pour le circuit de Bresse!

bon ayé j'ai mes pneus slicks! trop content! la personne qui me les a
vendu est vraiment sympa, il roule en RC GrA, sinon hate de les tester!
ils ont que dalle en usure!

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ayé j'ai choisi mes suspensions, ça va être des Bilstein GrN CF! je les prendrai courant février!

bon voilà les Bilstein GrN:

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je vais les prendre début février!

sinon ce weekend j'installe le MC 23.8!

bon ce soir je suis allé récupéré:
mes disques GrN:
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et mes RC6:
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et j'ai reçu mon raccord pour le MC! merci Marcus du forum RC! :pouce:
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bon installation de tout ça demain aprem! y'a intérêt que ça freine avec tout ça! :cyp:

bon allez je vous fais un résumé d'hier après midi qui a été assez mouvementée!
bon tout d'abord je suis allé laver la voiture, en partant, je démarre la voiture, et là un bruit de merde, genre casserole! je sors, je regarde la ligne en dessous, tout à l'air en place, rien ne bougeait! du coup j'ai pensé à la tresse!
je file chez mon pote qui a le pont, et là surprise! c'était pas la tresse!

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il a cassé au niveau de la soudure de la patte de fixation des silenblocs!
du coup démontage!
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du coup mon pote a pu le ressouder! mais c'est quand même abusé surtout qu'il a pas un an!
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sinon j'ai installé mon MC en 23.8!ça a été niquel!
tout d'abord j'ai jarté la batterie, et vidé le bocal de liquide de frein à la seringue
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ensuite enlever tous les raccords
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ensuite je met le raccord pour passer en M12x1:
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je bouche la sortie qui sert à rien:
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et je remet la capteur de pression:
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ensuite y'a plus qu à le remettre en place et le tour est joué!
ensuite purge, comme on a pu! sans un diag c'est pas évident!
après je me suis occupé des disques et des plaquettes:
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donc voilà! en tout cas ça freine fort! assez pour déclencher les warning! faudrait que j'y enlève ça!
du coup ça s'est encore pas mal passé!

Pour avoir testé les RC6 sa freine fort, mais sa abime les disques

alex les warning je les allumes deja d'origoine ti arrivé pas avant ?

bon j'ai reçu pas mal de colis:

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du coup j'ai fais la vidange ce soir. en même temps j'ai nettoyé le filtre à air, et le reniflard de la pompe d’insufflation.

ensuite j'ai aussi reçu ça:

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Bottine K Pro Sparco:
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Gants Flash 2 Sparco:
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puis les Bilstein Top grN sont commandés! du coup je vais les avoir courant semaine prochaine! juste à temps pour aller les tester sur circuit samedi prochain!

j'ai aussi commandé ça:
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prochaine commande, les AAC!

Belle RC et super prépa! ça doit être sympa vu le rapport poids/puissance

merci ça l'est!

bon hier soir j'ai posé la Rc chez un ami carrossier pou repeindre
parechoc avant, calandre et capot car y'a le vernis qui se barre!

sinon j'ai reçu ma commande de Oreca:

volant tulipé Sparco:
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moyeu volant:
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liquide de frein Motul RBF 660:
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autrement j'ai fais une petite touche perso à mon casque: ^^
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semaine prochaine, je devrai recevoir 2 RCC neuves, pour mettre des slicks pour la piste, et 2 baquets Peugeot Sport

ce matin je suis allé chercher 4 slicks pour la piste:
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et vendredi j'ai enfin reçu mes Bilstein GrN:
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pose cette semaine avec les barres de torsion grN 21mm!

j'ai reçu mes RCC que j'avais commandé:
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elles sont niquelles! du coup la semaine prochaine sablage et peinture epoxy en noir!
autrement j'ai aussi pris des coupelles SKF pour monter les CF:
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bon quelques nouvelles depuis le temps... et pas des bonnes malheureusement!  
fin juillet je suis allé tourner sur le circuit de Magny Cours Club avec La'Sax. Super ambiance, et organisation au top!  
j'étais bien content de ma voiture, malgré qu'elle soit plutôt config rallye que piste! et vraiment ravi du couple court avec l'embrayage renforcé!  
je tournais assez bien, assez pour être au cul des clio 3 cup! :drive:par contre je suis tombé contre des malades de la piste en saxo turbo, pwa comme ça déboite! :conduc: 
je tournais tellement bien,  que j'ai déjaugé, et du coup j'ai cassé un bielle, qui a fendu le bloc!  du coup game over!
heureusement un pote a pu me la ramener sur son plateau! Bref, du coup j'avais plus qu'à retrouver un autre bloc, mais je me suis dit, que maintenant que le moteur est déposé, autant faire une bonne prépa de  
Donc j'ai retrouvé un autre moteur nu, avec 75 000 kms, et voilà le programme dessus:
- AAC
- Bielles forgées
- Pistons forgés
- Culasse préparée
- Equilibrage du bas moteur
- Modine GrA
- Sonde + mano pression d'huile
- Carter cloisonné
- Reprog

je pense qu'avec ça, y'a moyen que ce soit fiable!
voilà une photo du moteur que je vais préparer:
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Aie aie le déjaugage sa craint sa!

aujourd'hui j'ai reçu mon stock d'huile 10w50
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et aussi mon kit distrib + pompe à eau SKF, et mes joints de plenum et de collecteur:
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et fin de semaine je vais recevoir le mano avec la sonde.
ça avance doucement mais surement!

bon j'ai reçu ma commande d'Oscaro:
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et celle d'Oreca:
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par contre dans la commande, il me manque l'adaptateur, car ils l'avaient pas en stock, donc ils me l'envoient dés qu'ils le reçoivent.
sinon fin de semaine je reçois mon carter cloisonné de chez Pamsport.

aujourd'hui j'ai reçu mon kit carter cloisonné:
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et l'autre jour un collègue m'a amené mes bielles forgées:
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donc après les vendanges, je remonte le moteur. et hâte qu'elle roule!