RHINO VTS | AX GT 1.4L | Besançon (25)

Oui un peut, mais sa se fera doucement a cause de la money, sauf si je vends la C2 pour faire un truc de oouuff!!!

Allez une petite tof de mes trois

La 106 avec mini TU casser qui me fais beaucoup de peine, la C2 avec le maxi TU qui se traine, l'AX avec TU double corps qui envoie du steak!

TU POWERED

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moi je verrais bien le TU de la c2 dans la AX pour avoir vu ce swapp ça tourne du feu des dieu

frérogti122ch a écrit:

moi je verrais bien le TU de la c2 dans la AX pour avoir vu ce swapp ça tourne du feu des dieu

Si je vend la C2, je me monte une AX sport 3 portes avec trains et moteur de 16S, biensur le 16S préparé et un chassis préparé aussi!!!

C'est exactement ce que j'allai dire pour le swap !

je serais même plus sadique que ça un XU de 306 s16 BV6 même un bv5 ça devrais donné terrible

ou sinon plus fou un moteur de rc mais là dans une ax

Nan pas le 2L, il est beaucoup trop lourd, si je met un TU, c avec environ 160 bourrins, donc sa sera mieux qu'un XU

si jamais j'ai un 2l turbo ct qui traine dans mon garage lol

Toine gti6 a écrit:

si jamais j'ai un 2l turbo ct qui traine dans mon garage lol

Ah ben voila je cherchais un moteur pour la 106

Juste comme sa, tu le vendrais combien le TCT!!!

Voila quelque news de la ptite!!

Nouvelle admission maison!

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Et nouveau silencieux!

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Sa doit faire un peu de bruit !

Toine gti6 a écrit:

Sa doit faire un peu de bruit !

On va dire que sa craque sévère !!!!

Une petite prise de son !!!

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C'est que ça chante magnifiquement bien tout ça !!!

Vts59189 a écrit:

C'est que ça chante magnifiquement bien tout ça !!!

J'adore le bruit quelle fait c'est terrible, par contre je suis decu pas de retour de flamme!!

Tu as le collecteur d'origine ?

Oui collecteur origine et inter avec pare flamme origine!

Ah ouais donc c'est pour ça qu'elle ne crache pas de feu !!

Le même moteur que ma 205, le carbu double corps se sent bien ^^, sa donne un bon coup de pied au cul quand il se s’enclenche ^^

Surtout que l'ax est legère, donc sa envoie pas mal!

ouais c'est clair, elle fais combien de kilo l'AX? Y doit pas y avoir une grande difference avec la 205 si? Tes vitesses tu les pousses jusqu'a combien en km/h? Moi la 1 a 50, le 2 a 90, la 3 a 120, la 4 a 160 et la 5 pour le moment 200 mais pas au rupteur (je précise tout sa au compteur car les anciens compteur sont pas juste du tout)

Je vien juste d'allez voir sur le site zeperf et sa donne sa:
Pour la 205: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour l'AX: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

l'AX va mieux mdr...

par contre j'ai vu que tu veux mettre une ligne grp N, mais tu connais quelqu'un qui regle les carbu? Car le mien est surement al reglé donc c'est pour savoir.
Chez BFcompetition a étupes il le font?

je sais pas s'il font les réglages carbu chez BF mais je peux te trouver quelqu'un, je te redirai ça