bencorsica | 206 RPS+++ bioethanol - jus de bettevare & cie - session piste (vidéo de présentation & chaine youtube en P.1)

un ctr

tu parle de laquelle, la blanche c'est un CRX vtech bien prépa
l'EK4 grise, je connais pas vraiment sa config [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
y ma dit sortir 170ch+, vidée a la tole

Je voyais l'EK blanche et non grise désolé. C'est pour ça que je l'ai prise pour une CTR
Ouais le CRX a l'air superbe.
Ça va ta S16 c'est bien comportée?

allez hop !! la seule vidéo de la journée
l'iphone avait plus de mémoire dispo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
dans mon malheur c'est une des plus belle bourre de la journée
avc les 2 + rapide du circuit en voiture de serie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ca va , ca va

hormis un embrayage qui commence a etre dans les chaussettes et des slick limite niveau grip en fin de journée, tout c'est tres bien passé !

pas de casse, elle à tourner comme un charme toute la journée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
j'aime meme améliorer mon record du tour en 1"04"06 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

maintenant j'ai encore qq idée derriere la tete, pr améliorer le chassis et gratter encore qq poney fiable

Belle video
Le CRX est vraiment superbe y a pas à dire...

C'est quoi ces motifs?

ouuula !! yen a trop j'en oublierai surement comme ca de memoire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- vidée a la tole +/- 800kg
- vitre polycarbonate
- AAC
- Collecteur 4/2/1
- Couple court
- autobloquant
- barre anti roulis monstre
- coupelle reglable
- chassis renforcé un peu partout
- amorto kayaba ultra SR
- Etrier 4 piston
- slick michelin S9B aux 4 pattes
- et les classic ligne, admi, reprog biensur (avc vtech qui déclanche à 4500trs)

c'est FAFA, le record man en caisse de serie sur le sambuc [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ha ouais quand même sacré prépa!
Elle est magnifique en tous cas

HS OFF merci pour ces infos

De la bonne arsouille c'est bon sa !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] tres tres bon ouéééééé

j'ai encore pas mal de tof, je les mettrai des que j'ai un moment

Super bourre , j'adore !! Elles ont du chassis vos 206 ...

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niveau chassis moi je suis quasi stock, j'ai le minimum syndical on va dire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- barre anti rapprochement
- blistein B6 TF aux 4 pattes
- cales 10mm aux 4 pattes
- 4 gommard Z209 T51/T70

c'est tout....

le gros du boulot , reste à faire sur le chassis :

- triangle sur mesure (carrossage et chasse reglable)
- barre anti roulis en 22mm
- barre de torsion en 21 mm
- arceaux

le souci c'est que j'ai du mal avec mes priorités [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] depuis qq tps.....
entre les entretiens, et ma nouvelles envie de prendre 30ch de +
je m'en sort plus

Le châssis d'abord

file moi ton moteur mon chassis est prêt hihihihi

ouhaaa elle marche bien cette 206 en plus d'etre tres belle

Pourquoi tu dis triangles sur mesure ?

j'ai un ami, qui compte produire des triangles reglable en chasse et carrossage avc rotule unibal pr 206

pour l'instant c'est qu'un projet, mais je le sens chaud
et le connaissant ce sera du tres treeees lourd

franck qui veut faire ça ?

oui ya franck ki en a fait pr sa caisse, rien ne dit encore qu'il va en faire pour nous.......
mon collegue à cette idée derriere la tete depuis deja qq mois

30 ch de + = rc en vu ?

hummmmm avec ce que tu as prevu ça promet du lourd

RC? quelle RC? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je vais pas changer pour moins performant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

non les 30ch de + ce serai de gros AAC , simplement pour avoir un peu plus de jus, dans les tours !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
930 kg pr 200/210ch mon RPP deviendrai franchement sympa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mais bon, c'est encore loin d'etre fait, c'est juste un projet d'evolution finale pr le moulin

+30ch avec des gros ACT (et une programmation en conséquence) ça me semble optimiste
Bielles + pistons (donc équilibrage) voir culasse

Non, non c'est pas optimiste
un collègue du fofo 206s16 les avaient monté ya 4 ans de ça
ouverture en 295• levé 9,5 je conserve les poussoir hydraulique stock
Testé et approuvé !! Avec reprog adapté c'est 27 a 30ch assurés au delà de 6000 trs

Le souci c'est que catcam les produit plus donc faut trouver de l'occaz....
Et avc une levé pareil biiin, ya plus rien dans le sac en bas et Plus de ralenti LOL

Avec des poussoir hydraulique ca va ?

Donc si t'as plus rien la levée doit vraiment être sévère