fredgti.62 | 205 gti 1.9l Gris graphite

Salut à tous, moi c'est fred 30 vivant dans le pas de calais. J'ai grandi à quelque mètre des spéciales du rallye du Béthunois, et par conséquent depuis mon plus jeune age je suis attiré par les petites sportives. Mais plus particulièrement par la 205 gti. Depuis mon premier tour lorsque j'avais 13ans cette voiture n'as jamais quitté mais pensé. Une fois le permis en poche j'ai bien tenté de m'em procurer une mais"papa à clairement dit non". Plus tard avec près de 70 kms par jours pour travailler je ne pouvais me le permettre. Mais ne faisant plus que quelque kms pour aller au taf je me suis mis à la recherche de mon petit rêve. Malheureusement pour moi les prix flambaient et je ne put m'offrir celle dont je rêvais. Je me suis donc penché sur une gti à restaurer. Et en mars de cette année je franchis le pas. Une 130 gris graphite de 1988, avec quelques petite touche tunning à enlever, un bas de caisse perforé...
Au jour d'aujourd'hui j'ai changé une portière, fais refaire le bas de caisse perforé, remis une ligne d'échappement complète d'origine, fais les plaquettes avant arrière, flexibles de frein avant et arrière, tuyau rigide de frein arrière, triangles, cardans, biellettes de direction et de barre stab, amortos arrières vidange plus filtre ainsi que vidange de boite et joint spy, 4 bridgestone re040 en 185/55vr15, 2 pare choc neuf...
J'en oublie certainement. Il me reste en ma possession kit distri, pompe à eau, courroie d'accessoire, bougies, tous les supports moteurs, radiateur plus les durites de radiateurs et de vase d’expansion.
Pour ce qui est des pièces à remettre d'origine j'ai remis un becquet de gti, les liserrets rouges, un volant, un pommeau, et un intérieur ramier. Je mettrais des photos prochainement car j'ai eu un soucis sur mon pc et je dois trier plus de 50000 fichiers formats jpg. Donc le temps de retrouver les photos de l'acaht, des travaux et les photos à ce jour.
Voilà c'est tout pour moi, j'espère avoir été complet. A plus

bienvenue a toi bon courage pour ta resto mais nous vite des photos qu'on voit ta belle !!!

bienvenue a toi ici l'ami

par contre tu es en invité pense a créer ton compte ^^

Je l'ai fais ruddy, mais j'ai pas du me connecter ou l'activer à temps.

a oki l'ami

Bienvenue à toi !

Salut et bienvenue,

Met vite des photos ça en manque cruellement ici

Merci de votre accueil. Pour les photos j'ai eu un problème récemment avec mon pc, mon disque dur c'est complètement effacé. J'ai donc du le ramener pour faire une récupération de donnée, seulement tous les fichiers sont mélangés et je dois trier, effacer... Seulement il y à des photos que je ne peux récupérer car elles ont été endommagé. Donc je vais en prendre ce week end pour vous montrer l'état actuel et dès que je peux je mettrais l'évolution depuis l'achat.

Salut tout le monde, je n'ai pas fini de trier mes photos mais j'en ai retrouver quelques une donc je vais vous les mettre par ordre chronologique, du jour de son acaht en passant par les travaux effectués jusqu'à aujourd'hui. Désolé pour les photos du train avant mais je suis aller faire le taf chez mon pote ( d'ailleurs merci jack's poto car je n'aurai pas pu faire tout, tous seul) et j'avais oublié mon appareil. Les photos ont donc été prise les mains sale avec mon tel. Pour la porte et le bas de caisse bien attaqué tout à été refait( porte changé bas de caisse découpé et tole saine ressoudé), ainsi qu'une aile neuve repeinte car l'aile etait une aile de 205 classique avec des trous de perceuse. Assez parlé place au photo.

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Depuis je vous rassure j'ai mis un collier de serrage
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Et là voilà dans son état actuel
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Pour l'intérieur il me manque encore des appuis tete en cuir, une casquette de compteur en bon état et des panneaux arrières. Pour l'extérieur je n'ai pas les agraphes pour mettre les lisserets rouges sur les extensions avant, et il me manque les logos 205 et peugeot pour que je lui remette la rappe. Encore quelque photo
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Si quelqu'un dans la région béthunoise est fort en électricité auto j'ai grand besoin d'aide. L'ancien proprio à bidouillé et j'aimerais enlever l'alarme qui ne fonctionne plus et l'antidémarrage car je n'ai qu'une seule télécommande. Je vous laisse imaginer si elle tombe en panne. Jugez plutôt l'état du faisceau
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Voilà c'est tout pour moi je vous ai mis toute les photos que j'ai récupéré.
Une dernière nouvelle j'ai acheté un train arrière d'occaz que je vais refaire à neuf, les photos viendront. A plus

Et bien dis donc ^^ je te tire on chapeau passque joli boulot

Merci miss. Mais j'ai pas fini. Je finirais par une complète pour qu'elle soit sublime.

vivement qu'elle soit fini pour se faire un shoot

C'est clair j'ai hate quelle soit finie est toute belle

Felicitation pour le boulot accomplie jusqu'ici, continue comme ça

Bienvenue très propre !

franchement bravo bon boulot sur ta gti elle a meilleur allure

Merci les gars. Et oui tu peux le dire elle a meilleure allure. J'aimerais faire plein de chose mais les finances me freine un peu, avec tout ce que j'ai déjà investi je me calme un peu. Mais je vais continuer à la remettre à neuf.

Personne pour m'aider sur le faisceau. Il est tellement bidouillé que j'ai peur de faire une connerie et de ne plus mettre en route

fredgti.62 a écrit:

Personne pour m'aider sur le faisceau. Il est tellement bidouillé que j'ai peur de faire une connerie et de ne plus mettre en route

ba je veux bien tenter mais je peur aussi de faire une connerie

Le problème c'est l'alarme encore présente mais qui ne fonctionne pas, l'antidémarrage. Tout ça prends énormément de place. Puis il y à plein de fil avec la gaine coupé, un autre fil soudé dessus à l'arrache et hop un bout de scotch dessus. Du travail de pro quoi

sinon il faut que tu aille a camel electriqueservice a béthune il parrait qu'il bosse bien la dedans

On m'en à déjà parlé, mais on m'a aussi dit que des faisceau dans mon état(bidouillé) il ne faisait plus. J'irais voir quand même; après c'est toujours une histoire d'argent, faut voir combien il demande

ba oui

mais si il faut on regardera

Une petite photo pour vous montrez mon assistante, je ne peux travailler ou nettoyer la voiture sans qu'elle ne m'assiste. Pire il faut prendre la voiture de papa pour aller à l'école plutôt que celle de maman. Ses paroles sur la route "vite, vite papa" ou "alleeeezzzz" ou elle imite le son d'une voiture de course. Je crois que je tiens la futur "michelle mouton". Pour précision elle n'a que 2ans et demi.
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Voilà, si certaines personnes ont déjà restauré un train arrière de 1900, je souhaiterai savoir ou ils ont acheté les pièces et à quel prix. En janvier j'attaque le mien donc quelque infos seront les bienvenue. Merci et bonne soirée à tous