Nass | 106 GTi noire | YAUTE 7.4

@tribal: tu me mets un doute mais il me semble bien c'est dommerdich qui m'a dit.

et @katre: elles auront le droit à un ptit coup de sablage et peinture!!

Nass a écrit:

@tribal: tu me mets un doute mais il me semble bien c'est dommerdich qui m'a dit.

et @katre: elles auront le droit à un ptit coup de sablage et peinture!!

sans vouloir te contredire , tous les mec monté en 15 sur 106 sont en 195/45/15 , c'est la taille qu'il faéut mettre ... moi méme je suis monté comme ca .... ( jeux de mot interdit lol )

mdrr j'avais même pas tilté! je me renseignerai mieux que ca alors...

pour etre sur vas au CT, il peut te dire toutes les tailles que tu as le droit en fonction des tailles de jantes que tu mets. comme ça t'as pas de soucis et t'es sur d'etre au normes.

en tt cas pressé de voir tt sa en photos et monté

Katre a écrit:

pour etre sur vas au CT, il peut te dire toutes les tailles que tu as le droit en fonction des tailles de jantes que tu mets. comme ça t'as pas de soucis et t'es sur d'etre au normes.

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libidum_extasy a écrit:

Katre a écrit:

pour etre sur vas au CT, il peut te dire toutes les tailles que tu as le droit en fonction des tailles de jantes que tu mets. comme ça t'as pas de soucis et t'es sur d'etre au normes.

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trop facile ! j'aime bien me prendre la tete pour rien

(j'y avais pas pensé en fait, mais faut etre sur que c'est pas des conneries, y'en as tellement qui marque des trucs sans savoir si c'est vrai.)

Bah faut comparer entre les résultats, si c'est toujours la même chose, c'est que c'est bon ^^

Tu m'impressione Libi lol

C'est sure que si tu prend la loi comme elle est écrite tu as raison,
Au ct il te faudra tes jantes et pneu taille d'origine.
Dans la pratique, ça m'étonne que le 205 de large passe dans tes passages de roue,
(J'avais essayé avec un pote sur une xsi et a l'arrière ça frottait).
D'autre part je suis monté en 195/50x15 sur ma GTi au lieu du 185/55x15 d'origine et ça passe sans problème au ct,
Sinon niveau assurance y devrait pas y avoir de souci, (il y quelques années j'ai eu un carton avec une GTi 1.6l monté en 185/55x14 au lieu du 185/60x14 et il n'y a eu aucun souci (mise a part une auto en 8 ) , je suis même pas sure qu'ils s'en soit rendu compte).

il a peut etre pas vérifié la taille de tes pneux si ta des jantes d'origines


pour le train arriere de xsi

normal le train arriere a tambour est moins large que celui a disque

shadow59 a écrit:

il a peut etre pas vérifié la taille de tes pneux si ta des jantes d'origines

Même pas j'avais des jantes de 106 Rallye phase 2.

pas plus de photo il faut mettre 195 pas 205 !!!!!

pour info les jantes sont en mode sablage... je sais pas pour quand elles seront prêtes.

j'ai été me renseigner au ct pour les pneus et normalement en théorie on devrais même pas mettre du 15 sur la 106.
le mec m'a dis mettre du 205 45 15 ca risque de pas passer dernière, mettez du 195 45 15 vous serez pas loin de la vérité mais gardez bien les jantes et pneus d'origine pour le contrôle!

donc je vais pas m'embêter je vais y poser du 195 45 15, en plus niveau pneus y a plus de choix...

avec mon ancienne...
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bon ptite nouvelle.

changement d'amortos avant et arrière car ils sont cuits de chez cuits!!
si j'avais pu j'aurai mis des bilstein b6 ou b8 mais bon un pote m'a fait les 4 d'origine un peu plus dur à 80euros, ils ont 15m km.

donc samedi dernier j'ai changé ceux à l'arrière comme une grande
et ceux de l'avant c'est prévu pour demain! ca me permettra de tenir un peu mieux le pavés^^ surtout que mes pneus sont rincés aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
voili voilou a+

tu as réussi toute seule[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] lol

Wow! Championne!

Jamais fait sur une tuture ça...

@nico: bah voui réussi toute seule en même temps y a rien de compliqué pour ceux de l'arrière lol
@cronff: championne c'est vite dis mdr

sinon amortos changés y a 10 jours avec le frangin, il m'a montré comment faire lol, ba c'était un peu la merde [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , obligé de démonter la fusée, la rotule du triangle à bien été chiante à virer!
et quand on à fait l'autre côté ce coup ci c'est la bielete de barre stab qui nous a emm****! l'écrou tournait dans le vide [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] malgré avoir mis du dégrippant donc pris une filière pour refaire le pas.
On aurai mis carrément moins de temps si on aurai pas eu ses ptits kwik..

c'est ça la mecanique lol

nico a écrit:

c'est ça la mecanique lol

Si ça allais tout le temps bien, on s'ennuierais ... Ou pas.

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donc voilà pare soleil posé et pts sablés^^

ben meme reponse que sur sportives ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

t'as deja les pneus ?

jolie

beau pare soleil , on sent la qualité franc comtoise lol

@katre: non pas encore les pneus et avant tout il faut que je ponce légèrement pour casser le grain, et ensuite peinture Blanche!!
@tribal: mdrrr