Axel | 205xs | Montbéliard

En effet, pour être plus précis ce sont des ampoules PIAA intense white.

En terme de luminosité, des H4 classiques sont a 55w/60w il me semble, contre 125w/135w pour les PIAA ^^

Tu as quoi de série là dessus?
De l'ampoule CE?
Avec 125/135w, tu m'étonne que tu va éclairer!!
Pour bien faire trouve toi un alternateur de 605 TurboD12, Moi avec des 80/100 je vide la batterie en 2 semaines
Je précise que mon alternateur à été refait à neuf fin 2011 et que ma batterie est neuve du mois d'octobre

Ah ouais quand même , et c'est cher un alternateur?

Ah oui je vien de regarder c'est pas mal cher un alternateur de 605 TD 12V, le moins cher 120euros... Ca crains, mais bon je peux quand même essayer de rouler avec mon alternateur d'origine ou ca va flinguer ma batterie?

Je pense que ça va faire
Mais la vache 120 boule?!? C'est du neuf à ce prix là ou de l'occaz??

A mon avis ceux ci irai:
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Ce ne sont pas des td12 mais du td quand même et c'est le plus important.
Ça te donne l'équivalent d'un de 205 Rallye, qui lui est hors de prix

Cetais du neuf mdr donc d'après toi pour le moment je peux rouler comme ça sans changer l'alternateur? Car j'ai pas les moyens du tout pour le moment mdr

ça fait un petit moment que je roule avec mes PIAA intense white et pas de soucis, pour etre exacte, les ampoules sont des 55/60w "effet" 125/135w

voila un petit aperçu sur la civic:

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Ah ok donc niquel ^^, c'est vrais que sa fait trop beau.

Bon ampoule changer, sa fais juste mortel ^^.
Pneus j'en change 2 demain et 2 vendredi, je met le michelin E3B1 ^^.
Reste plus que les machoire a changer et faire un réglage carbu, sa vien bon les frais urgent, après ca sera les frais plaisir personnel du genre la rabaisser ^^

n1c0 a écrit:

ça fait un petit moment que je roule avec mes PIAA intense white et pas de soucis, pour etre exacte, les ampoules sont des 55/60w "effet" 125/135w

Donc si je comprend bien, les ampoules sont des 55/60 réel mais donne 125/135 en effet??
Si c'est le cas, il n'y à pas besoin de changer quoi que ce soit. Si ce n'est "qu'un effet".
Moi j'ai eu des soucis parce que les ampoule sont des 80/100 réel donc ça tire dur sur l'alternateur...
Mais un retour à l'origine est prévu d'ici peut puisque le CT est proche et la vente aussi.

Voilà c'est ça, effet 125/135w mais puissance d'origine, je ne sais pas si c'est aussi efficace que des ampoules réellement plus puissantes, j'ai jamais testé, mais déjà bien mieux que l'origine!

Je te crois sur parole... D'autant qu'avec ça tu n’abîme pas ton alternateur et tes phares...

Ouais c'est clair, ben la en tout cas sa me suffit largement, ils éclairent trop bien, d'ailleurs plus d'une personne qui sont devant moi mettent leur retro en mode nuit parce qu'ils on mal au yeux mdr.

Aujourd'hui 2pneus avant on été changé comme je l'ai dit hier, sa change totalement elle tien la route même en prenant un rond point assez fort, j'ai fait le test pour les essayer et j'en suis content de ces petit pneus ^^. Maintenant reste plus que rouler pépère pour les garder le plus possible mdr

moi ça éclaire moyen, je suis trop bas, les phares éclairent le sol pourtant ils sont réglé au plus haut, faut vraiment que je la remonte!

Mdr en même temps tu est en -60 ou -40 a l'avant? je confont tout le temps avant et arrière xD.

-60mm devant et -40mm derrière, c'est bien trop, je la remets petit a petit en état et ensuite je commence les modifs ^^

Mdr ouais je pense que c'est mieux car la elle vire à l'épave en esthétique mdrrr. Je pense que la rabaisser à -35 partout c'est mieux non? Moi c'est comme ça que je vais la mettre quand j'aurais fini de payer les pneus, les mâchoires mdr

Bon je vous met un photos des jantes que on me vend 80euros, apparement juste un bon nettoyage et c'est bon, vous en pensez quoi? Normalement j'ai des photos de chaque jante individuel se soir, je les posterais des que je les ai.

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Je pense qu'une fois nettoyer y a moyen que ça rende bien elles ont pas l'aire trop abimées...

Axel a écrit:

Ouais c'est clair, ben la en tout cas sa me suffit largement, ils éclairent trop bien, d'ailleurs plus d'une personne qui sont devant moi mettent leur retro en mode nuit parce qu'ils on mal au yeux mdr.

Aujourd'hui 2pneus avant on été changé comme je l'ai dit hier, sa change totalement elle tien la route même en prenant un rond point assez fort, j'ai fait le test pour les essayer et j'en suis content de ces petit pneus ^^. Maintenant reste plus que rouler pépère pour les garder le plus possible mdr

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Je sais pas sije doit les prendre ou pas... Car elle sont pas top top et a repeindre y'en aurais pour 50 a 60euros, donc avec les prux de jantes sa montes tout de suite a 130-140euros et ya pas de pneus neuf encore monté dessus... Donc si je les prend elle ne seront pas montée avant quelques mois, deja pour usé mes pneus en 13 que je vien d'acheter. Mais sur ce coup j'ai été c*n, car pour le prix des 4 pneus neuf j'aurais eu les jantes avec des pneus en bon état... Mais bon ce qui est fait est fait, mais de sur j'en mettrais sur la two-five ^^.

Aah j'ai cru qu'elles étaient déjà chez toi...
Tu les a pas vu en vraie de vraie alors...

Après faut voire si vraiment un nettoyage suffit ou si une remise en état complète est nécessaire...

non non je les ai pas encore, et je pense que je vais les voir le plus vite possible, j'aurais deja une idée avec les photos que j'aurais tout a l'heure... Mais ces jantes mes font kiffer, je les veux (pas forcément celle la, mais ce model) ce qui ya c'est que des pneus j'en ai, certe un peux usée mais il peuvent tenir encore 2ou3mois, en attendant que j'ai un boulot mais c'est sur que j'en aurais ^^

Après rien ne t'empêche d'attendre une meilleure occase... Ou PAS!!

oui de toute facon y'en a toujours qui en vendent des jantes 106 rallye. Je verrais bien, faut pas ce précipiter surtout si j'ai pas l'argent pour mettre les pneus.