Romsax' l Saxo N2 l Lure (70)

Merci, hâte d'y être à cette course!

La première avec cette voiture... J'te comprend!
Tu l'as déjà un peut fait rouler sur servance?

Sans plus, tu vois bien autant éviter de se faire remarquer avec ces autos!

Roooo si tu prends la direction de Belotte, x'edt pad les vaches qui vont se plaindre
Je plaisante, tu as raison, mieux vaux éviter de se faire remarquer

Bon ce week end c'était la première course avec l'auto, je finis 3eme et mon pote 2eme sur 10 partants dans la classe.

L'auto c'est donc trés bien comportée pour sa première sortie, pas de soucis particulier à noter!

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bien joué a vous deux pour la  première sortie

Quelques news par ici

Rallye de la Ruppéenne : Comme je le pensais ça a été assez dur surtout avec le très mauvais temps, résultat une sortie (l'auto n'a rien) qui nous fait mettre hors course (pour non respect du tracé comme pour les 10 autres qui sont sorti à cet endroit). Mais bon ça fait une première expérience et l'auto se comporte bien.

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Deux passages à la course de cote des Myrtilles

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Et dimanche c'était le course de cote de Sewen

Course que je n'avais jamais faite, je finis 3eme sur 12, les 2 devant était intouchable pour moi (y'avait une civic dans le tas). Donc bagarre pour la 3eme place! Je commence a prendre un peu plus la mesure de l'auto c'est déjà bien.

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Ce week end course de cote des 3 lacs, j'espère pouvoir continuer à progresser!

Retour de la C/C des 3 lacs, 14 dans la classe, je fini 1er mon pote 2eme, avec de beaux passages en prime,
Coté négatif  casse du cardan dans la 2eme monté ne nous a pas permis de faire toutes les montées.

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Grosse attaque sur la première photo !

Toine gti6 a écrit:

Grosse attaque sur la première photo !

 Oui un peu à la limite, mais c'est a cause de çà que le cardan à sectionner!

Après avoir fait un tonneau au vallée de l'ognon, j'ai passé l'hiver à refaire l'auto (une aile montant ect...)
et quelques évo également (amortisseurs révisés ...)

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Nous avons fait le slalom du sapeur, un peu de casse en carrosserie, mais rien de bien méchant, mais mon frère remporte la classe et le groupe N et 10 au scratch, à 0,4sec du 1er groupe A (une Saxo kit car) devant toutes les F2000, moi je fini 3eme en ayant loupé mon dernier tour (le seul sur le sec)

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