PowPowl76 | No Permis, No Cars !

on va faire simple , le forum est tous neuf , je veux AUCUN probléme , le 1er qui fout la merde ou qui demande qu'on supprime le ou les message des autres , je les banni les 2 , on est d'accord ? si on commence comme ca tous le monde va se frité la gueule en pas longtemps , on est plus de 180 sur le fofo , on vous oblige pas a vous parlé , donc dite rien sur l'autre et ca roulera comme ca ok ??

sur ce , bonne continuation ....

payé 200 euros par moi pour un bac a fioul sa me ferais mal

pour se prix tu te prend une206 s16 ou une 106 s16 et avec la difference des deux tu pourras mettre de l'essence et meme lui faire une petite prépa


sinon comme l'a dit tribal calmé le jeu tout les deux sinon il va y avoir des sanctions

Pouaahh c'est claire, 200€/mois pour un 110 cv en mazoute, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Go buy 106 s16 là, un petit kad, tu décata, un décrantage et un silencieux, sa marchera fort et à la longue te coutera moins chère que ta gazouille, après tu modifiera petit à petit !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pour un 16 !

la 106 s16 sera encore plus cher en assurance, petite sportive, jeune conducteur, a part banquer comme un dingue, c'est pas gérable

Il ne payera pas plus de 200€ avec un 16.. Faut pas abusé non plus, c'est chère, mais pas à de point

Selon les assurances, à cause du jeune permis, ça sera direct non, pas de prix, même exorbitant, les assurances sont de moins en moins d'accord pour les sportives ...
Quand on voit maintenant que pour un sport 3, c'est 23 ans, ça fou les boules ^^
La s16, c'est sport 1 ou 2 et en jeune conducteur, ils diront non sauf si t'assure sur le dos de papa/maman

j'ais toujours été assuré a mon nom

va voir chez AXA il prenne de tout en jeune chauffeur

ma premiere sportive était une nissan 100 nx 2l gti 16 V 11 cv fiscaux

et je payé 80 euros en tiers

pour une saxo 16v c'ets moins cher

faut juste trouvé la bonne assu les gars

d'accord, mais perso, quand j'avais regardé ( pas très longtemps c’est sur ) pour une savo VTS en 1.6, ben en jeune conducteur, vu que c'est une sportive, ben niet ... enfin moins j'regardais aussi des tarif en tout risque ...

c’est pour ça que j'ai ma clio dCi 85, la raison avant la passion, surtout qu'avec un peu de patience, on peu s'assuré plus facilement, et on a prit de l’expérience sur la route

exemple bidon avant ma 206 j'avais une 306 td et ba par moi il y a 1 euros d'écart avec ma 206 s16

après pour une voiture qui a plus de 10 ans sa sert a rien un tout risque au pire tu prend un tiers +

mais renseigne toi chez axa pour voir

après les assu font un peu se quelle veule

a la gmf pour un sportif c'est 25 ans et avoir 20% de bonus

quand je suis arrivé la bas pour assuré ma rallye j'avais 12% de malus et ils m'on repris a 0% et en plus j'avais que 21ans

et la en moins de 1 ans je suis avec 20% de bonus maintenant
( a chaque fois que je change de voiture il me remetais du bous en plus ^^ )

faut savoir bien chercher en fait, et moi j'avais plus le temps


pour le tiers après 10ans, ça dépend des voiture aussi, perso j'me verrai mal assurer une 206s16 au tiers ... tu la plantes ta plus rien ...

une s16 ne vaut plus grand chose surtout les premieres

après faut pas se planté

Pareil, la RS va passer ses 10 ans, mais elle reste en tout risques ...

T'es jamais sur de ce qui peux arriver, et se retrouver avec 0€, bah ça me ferais bien mal au cul

ouai mais payé le double par moi et que ta un soucis et qu'il te rembourse 1500 euros ou 2000 euros ba sa me fait chier car quand tu vois combien on paye l'assu

après c'ets un choix

Euhhh, la RS est encore coté à 6000+€ hein ^^

ouai une s16 avec 160 000 ce n'est pas coté autant surtout de 99

C'est quand même dommage que les sportives décotent autant, j'avais remarquer ça du coté PSA, elles décotent vachement vite, mis à part quelques modèles ultimes, du genre T16, RC,

ba c'est toute les voitures en general

puis psa en vende tellement que sa joue aussi

Nan mais Paul, je te comprends pas là.
On a peut être pas la même vision de l'automobile...

Je vois pas du tout l'intérêt de rouler avec un "gros" mazout, surtout si tu l'assures à ton nom. D'une ils ne voudrons jamais, de deux même s'ils veulent le prix sera hallucinant, de trois le prix de la voiture lui même est affolant et de quatre je te dis pas au moindre pépin la franchise...

Fin pour une première auto, je trouve ça complètement débile. ça n'a aucune utilité. Après faut voir l'utilité d'une essence ou d'un diesel mais ça c'est une autre histoire... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Perso je sais que pour une première voiture je partirais sur un petit truc, pas cher à assurer, pas cher à l'achat et pas trop gourmand. Enfin, ce n'est que mon point de vue.

C'est sque j'ai fais en commençant par le sup5 ^^

Ok, ta une caisse "pourri" pour les autres, qui n'avance pas (c'est vite dis )

Sauf que jpayer 160€ à l'année à mon nom, et sa ça les fait vite réfléchir ^^

j'valide vois deux dernier avis !!!

Mes premirs mois de permis j'avai une 205 junior ..
Enfin bref je paiyais 23 euros par mois c'était le bonheur mais gros manque de
puissance donc je sui passer au 306 Dturbo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] une pur balle cette caisse "
elle a en a decu plus d'un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mais elle me coutait 60 euros par mois au tiere !!
Ensuite la sax 16 est arriver un an apres et grosse surprises elle me coutait 4 euros de plus par mois comme quoi ...
Enfin avant de t'acheter ta premiere caisse fait des devis dans plusieurs assurance en comparant plusieurs modeles de tuture

106 non merci ! Trop petit ! Je pencherai pour la 206 S16 ! Le kiff les sièges sont trop beau !

Salut à toi!

la 206 s16.. bonne petite voiture, mais il n'y a pas que les sièges qui sont beau! il est vrai que les finitions sont bien, après niveau taille c'est pas tellement plus grand que la 106!!
jte parle de ça du fait que ma mère en a une toute option sauf toit ouvrant, si je ne me trompe^^

mais pour roulé tout les jours pour moi la 206 est mieux
j'ai eu 4 106 et une saxo avant la 206 et la 206 est beaucoup plus coupleuse a bas regime

attention au train arrière joueur de la 206 s16 ...