Mat30 | Saxo VTS GrA (Remontage en cours) | Alès (30)

Je peux pas te dire. Par contre avant que mon père se sortent et fusille la caisse, il y avait bien des cartouches Bilstein inversées

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Des comme ça?

Je peux vraiment pas te dire, j'y ai juste demander

Un peu des nouvelles de la Sax' aussi
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Le baquet passager est fixé, réglé, mais le deuxième je me suis bien fait chier. Du coup j'ai du recommander des fixations que j'ai reçu aujourd'hui.
Sinon un de mes sponsors m'a prit ces 2 petits trucs

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tu me filera l'adresse des tes sponsor mdr
beau matos que tu a pris la

Lol t'inquiètes !

Baquet conducteur fixé et réglé

Manque les casques et je loue la piste rallye au Pôle Mécanique

Un peu large avec les cales en 16

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c'est comme ca qu'une sax' ou une 106 doit étre , posé et toute large , une vrais boule de nerf lol, par contre derriére , une bosse et tu arrache tous lol

toute large toute large j'ai pas mal limé sur ma sax quand j'avai les cales et c'était chiant par contre plus precise du train avant

enfin quand je dit plus large , au pire faut que ca vienne a fleur comme moi , ca change des GTI sans les cales lol

Non mais là c'est certains que c'est beaucoup trop. Mais ce qui fait ça, c'est les pneus beaucoup trop large ainsi que les flancs énorme !
Toute façon tout les pneus que j'ai eu avec les jantes, je vais les jetter

Ce qui est bon avec ces PTS c'est qu'il y a vraiment pas besoin de cales !

Allé voir le topic de la Bleu

PAS MAL CETTE COULEUR [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci

Rallye terminé sans soucis, avec le samedi de la pluie ce qui m'a permit de faire quelques glisses ,
puis le dimanche ensoleillé, tout pour plaire ! La sax' s'est très bien
comportée, freinage au top, liaison au sol plus que bien, que du
bonheur !! Il manquait peut-être des pneus neufs pour l'avant, mais ça
nous a pas empêché de nous amuser
Je vous mets quelques vidéos que
j'ai récupéré de mon beau-père et d'un pote, puis d'autres photos et
vidéos viendront par la suite

Voici LA frayeur du week end en début de vidéo
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magnifique ta challenge le vert lui va a ravir

Merci bien

super sympa ta sax verte!!

Merci

Je viens de m'apercevoir que ca faisait un moment que j'étais pas venu ici...je suis tellement sur un paquet de forums, que j'en oubli certains

Bon vu le temps que je suis pas venu, je vous annonce (certains le savent surement sur les autres forums) mais je suis sorti en Octobre, on est parti en 2 roues après avoir prit une trop grosse corde, on a fait tremplin sur une rambarde en bois, pour finir par taper un poteau et exploser le demi train arrière gauche qui s'est arraché.
On a aussi fait un demi train avant gauche après avoir raclé la montagne, et au final une caisse !

Donc remontage du tout sur une autre caisse de Saxo VTS.

Je tâcherai de vous faire un copié/collé des avancements...voilà pour les news de la Saxo

EDIT : Grosse MAJ P1

arff merde pour la sortie de route...
vivement les photos du remontage sur la nouvelle caisse

Les photos du rallye où on est sortie, et les photos de la sortie. et la vidéo > [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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on peux même appercevoir la jante qui vole sur la dernière photo

Oui j'ai mit la vidéo aussi du crash

vraiment dommage le trop corde :S

Et oui, j'aurai du le noter pas corde

Voilà quelques photos d'où j'en suis pour le remontage !

Train AV et train AR remonté. La caisse est donc déblaxonnée et soudée. J'attends maintenant que mon mécano me donne le feu vert pour lui amener, car il faut qu'il me redresse le longeron côté conducteur qui est rentré d'1cm. Ensuite peinture en Bleu Santorin (comme la 106) et remontage du moteur et habitacle

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Peinture de l'arceau pour y donner un coup de jeune

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Petite photo, histoire de... préparation du hayon que j'ai récupéré pour y greffer la lunette arrière percée de la verte et finir le ponçage à l'intérieur

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Un nouveau manche vu que l'autre était tordu, j'en ai profité pour prendre le 500mm alu

L'ancien

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Le nouveau

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Pour les non connaisseurs de ses jantes tellement rare, ce sont des Team Dynamics Pro Race 1 que je recherchais depuis TRèèèès longtemps, 7*15 ET23

Et la voici à l'heure d'aujourd'hui (22/03/12)

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L'ancienne traverse (celle qui avait lors de l'accident)

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Et la nouvelle

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Le train AR une fois finit

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tu n'a pas des photos des dégats sur l'ancienne caisse?
beau taff sur train arrière c'est beau quand sa brille^^