momo6487 | 106 xsi en prépa N2 et 106 rallye 1300 en daily

J'ai essayé plusieurs pneus, et franchement uniroyal, le rainsport c'est vraiment le top. Je les avais pour rouler tous les jours comme mes mi16 étaient pour tous les jours. Et sous la pluie c'était un régal. Pour aller de chez moi à chez ma copine, c'est une petite route avec des virages serrés et des épingles et j'attaquais autant sous la pluie que le sec avec les uni et ça bougeait pas. Ensuite pour la monte pour le ct, oui c'est du 185/55 mais du 15 pouces pas du 14 donc je ne sais pas si ça passe. Je verrais bien. De toute façon, là où je passe mon CT, la contre visite est gratuite, donc je ne vais pas me prendre la tête, je vais la passer comme elle est là, et on verra ce qui en ressortira.

alors que tu voir moi sur mon ancienne xsi 


j'avais monté 4 unyroyal (je sais plus le modele) en conduitre tranquille sous la pluie je partais toujorus en crabe 
je les ais virée et remit mes 4 michelin usé et la je bougé plys ...


personnelement les marques qui mon decu sont uniroyal et continental 
je prefere monté du maxxix rapport qualité prix ces top 

La ralloch est bien sympa.. Les jantes de GTI n'a ne lui va pas si mal, mais avec des jantes de rallye, elle sera au top!! Noire, on en voit pas souvent, moi j'adore!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'avoue que les noire il n'y en a pas souvent. C'est une des raisons pour lesquelles j'ai sauté le pas au détriment des quelques petites choses à faire dessus pour la remettre d'origine.

Sinon Shadow, beh tu vois moi c'est le contraire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]. J'avais des maxxiss sur mon ancienne voiture (une mégane coupé) en 15 et je les ai vite viré pour des michelin beaucoup mieux. Après oui, il y a diférents modèles chez uniroyal, moi je n'ai testé que les rainsport 2, et, comme je disais, si je pouvais j'en mettras sur ma 106. Et d'ailleurs c'est peut être ce que je vais faire si je ne trouve pas de tôle de rallye

La dessus michelin pilot sx le top !

Sinon tres belle rallye en noir c'est jolie et sa change

Aujourd'hui j'ai pu mettre la so6 sur le pont et résultat, elle n'est pas en trop mauvaise état. Quelques surprises tout de même comme:
- train avant de phase 2 avec disques, étriers, jambes de force, etc.. de saxo
- support moteur de phase II.

Voilà, sinon un peu de rouille mais normal. Enfin pas mal sur le train arrière quand même mais ce dernier n'a pas de jeu donc c'est déjà bien.

Et les points noirs :

- une bielette de tringlerie de boite à changer,
- les disques à changer;
- une roue impossible à équilibrer donc très morte
- Les triangles à vérifier car je trouve que mes roues avant sont pas mal reculées,
- et une butée d'embrayage qui fait un peu des siennes.
- un réglage des culbuteurs.


Donc voilà, pas mal de petits (et gros trucs à faire) mais normal pour un voiture de 16 ans en gros.

Sinon j'ai déjà viré les paupières et le gros "106" du pare brise, remis un gicleur de lave-glace arrière qui manquait et traité la rouille..

Voici une petite photo de la so6 sur le pont.

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Oula ca faisait un moment que je n'étais pas passé ici!

Alors je ne sais meme pas par ou commencer.

J'ai toujours la xsi mais elle est dans le garage et pour l'instant elle ets dans cet état

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En effet, pas le droit au toit ouvrant. J'ai donc trouvé une caisse sans toit ouvrant avec renfort de bol PTS et de cotelettes. Pour moins cher qu'un pavillon à la casse. Donc je me suis dit pourquoi pas, ca m'apprendra la so6 dans les moindres détails comme ca. Donc je suis entrain de dépouiller la caisse. Il ne me reste plus que les trains roulants et le moteur à tomber. Ensuite remontage pendant que le moteur passera dans les mains de mon beau frère pour une petite prépa groupe N. J'entend par là, agrandissement des conduits, equilibrage bas moteur et refection de tous les joints, et un green dans la boite à air. J'en profiterais pour remplacer mes supports moteur par des PTS. Le but est qu'elle soit roulante pour le 1er Novembre, et fin prête pour courant 2013. Voili voilou.