Terminator34 | 306 XSi 2l 16s circuit | News 2016

elle est magnifique avec les pts

Sympa cette ptite XSI, elle commence à bien se diriger vers un esprit "piste" avec les PTS, nickel tout ça

encore quelques photos de la sortie circuit

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23/10/2011

Vous voulez voir ce que c'est un vrai passionné de 306? un vrai amoureux de sa 306? matez moi ça!!

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et oui sa fais peur! je me fais moi même peur... lol
plus de 13.000euros de frais :eek:
en décembre sa fera 4ans que je l'ai

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25/10/2011

j'ai monter mon becquet neuf cet aprem
voila donc pour résumer, peinture pare-choc arrière, becquet neuf, nouvelles plaques d'immat
la on peux dire que j'ai le cul propre!!
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26/10/2011

Bandeaux de trappes à essence origine!

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J'aime bien comme elle devient ton auto !

Toine gti6 a écrit:

J'aime bien comme elle devient ton auto !

+1 j'aime bien moi aussi.

la seule chose de "dommage" c'est que ce ne soit pas une S16.

mais bon apres le principale c'est que sur circuit tu te fasse plaisir, car meme avec une S16 des voitures te doublerons.

C'est clair !! C'est bon ça !!!

peu être plus tard prépa moteur quand j'aurais les moyens
aac, culasse prépa, admi et injec s16, volant moteur allégé, poulie alu, reprog sur mesure sur banc... :p

autant changé le moteur ca ne vaut pas le coup de la preparer pour faire 170cv. de plus ca va te couter bien plus chere la prepa.

monte direct un RS.

elle evolue bien cette 306

si je fais la prépa que je dis, sa devrais sortir 200ch
si je change mon moteur, j'arriverais pas a le vendre...

aller voila les dernières news!!

23/11/2011

1ère paire de barres de torsion 21mm reçues!

nettoyage
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caca
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propres
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et oui c'est bien du 21mm (repères couleur vert^^)
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ponçage
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nettoyage des cannelures
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apprêt
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1ère couche
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2ème couche
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24/11/2011

j'ai reçu les manos et la plaque thermostatique cet aprem^^
après je suis allé a gt2i acheter le support manos et chez bps acheter les adaptateurs pour le capteur de pression et la sonde de température

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25/11/2011

ce matin j'ai monté les manos :p
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y'a plus qu'a monter le capteur et la sonde...
mais vu la place que j'ai entre le moteur et le radiateur d'eau, je sent que je vais démonter toute la face avant pour bosser comme il faut...

les barres en 21mm comme neuve^^
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26/11/2011

montage des sondes des manomètres
démontage de la rampe d'injection et du collecteur d'admission
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le fameux capteur de pression d'origine
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montage du T et du capteur de pression du mano
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et la sonde de température
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et voila le travail
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01/12/2011

cet aprem j'ai monté les barres de torsion 21mm

comparo
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les voila montées
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l'huile moteur 15w50
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quelques pièces
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dont les silenblocs de barre anti-devers avant 22mm mais quand je mesure l'intérieur je trouve 20mm bizarre la ref es bonne pourtant...

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11/12/2011

sortie circuit ledenon
pas de vidéo mais voila les photos :
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voila

Un super pote avec un xsi en 2.0 l 16 comme toi avait mis collecteur admission et papillion de bv6 et juste decata et bin franchement c'était plus la meme auto

Elle marchait super bien avec la boite d'origine il fesait rupté la 5

14/12/2011

juste pour info, j'ai reçu mon radiateur d'huile hier
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j'ai été étonné de la grosseur du radiateur et surtout des durites dash10

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09/02/2012

montage du kit radiateur d'huile! voila ça c'est fait!
avec plaque thermostatique mocal 92°

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petite cure d'amaigrissement pour les étriers avant, non sérieux j'avais des ptit gravillons qui se coinçais des fois entre l'étrier et la jante donc sa me rayais l'intérieur des jantes
voila sa des 2 côtés
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po de peinture rouge dsl lol

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12/02/2012

bon bah super matinée sur le circuit d'Alès! la 306 tourne comme une horloge, le moteur tourne bien, le freinage va très bien, les pneus vont bien aussi... prochaine fois je fais 4 sessions lol je me régale^^

pas plus de 95° pour la temp huile

sinon bah pas de surprise... mon apn n'a pas voulu filmer.. et ui j'avais préparé un support "maison" entre les 2 sièges...

et 1.5 a l'arr c'est encore trop l'usure se fait qu'au centre... abusé lol

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et puis une magnifique clio cup^^
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Nickel tout ça !!
Et à 1,5 bars elle se comporte comment ta voiture ??

elle se comporte bien sa va mais l'usure des pneus se fait qu'au centre donc c'est pas top... faut utiliser toute la surface des pneus pour avoir la meilleure adhérence^^

Bien évidemment ! Mais ça veux dire que tu vas encore descendre ta pression ? Ça commence à devenir limite déjà ...

oui je vais tester 1.3
faut savoir que en chauffant les pneus prennent 300gr

Vts59189 a écrit:

Bien évidemment ! Mais ça veux dire que tu vas encore descendre ta pression ? Ça commence à devenir limite déjà ...

Quand tu fait de la piste les pneus chauffent beaucoup c'est pour sa qu'il faut mettre peu de pression dans les pneus

car la presion augmente avc la chaleur

oui et moins tu gonfle plus il prennent en pression.

les semi slick c'est bien mais quand tu commence a bien attaquer ils montrent vite leurs limites.

moi les miens au bout de 200km il ne reste plus grand chose.

oui je sent leurs limites m'enfin pour l'instant sa me va, je veux pas aller plus vite que la lumière et faire étape par étape^^

Voila les dernières news fin Février :

25/02/2012 :

remplacement de la durite de vapeurs d'huile
avant
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après
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me manque un collier..

la fameuse barre anti-devers 22mm et les silenblocs qui vont avec
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finitions "taillée dans la masse" pas de soudures!
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comparo silenbloc peugeot à gauche febi à droite...
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y'a pas photo...


fin de semaine prochaine ou semaine d'après, je devrais recevoir mon récupérateur d'huile, j'achèterais les durites silicone bleue qui vont bien pour faire un montage niquel, sa va claquer!!

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28/02/2012 :

récupérateur d'huile reçu ce matin!!
un tour chez gt2i dans la foulée cet aprem pour acheter les durites et colliers...
j'ai aussi acheté un ptit mano de pression pneus chez bps racing
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et voila le travail :good:
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il me reste une durite 90° en trop car j'ai monté le reniflard comme ça avec une chute sa va pas trop mal^^

et la barre 22mm peinte
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je kiff

tu peux kiffé

Je vois que tu as déjà peint ta barre

Je viens de m'inscrire sur ce forum.

Intéressant y a de la caisse et toutes sortes.

Je suis sur inside aussi

bienvenue alors^^

Bonne modif

Voila les news du mois de Mars

02/03/2012 :

Voila de quoi remettre la direction assistée à neuf
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04/03/2012 :

Modif et peinture du support du câble d'accélérateur
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08/03/2012 :

Alfano Fun V2 Auto
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Démontage du berceau, vidange du circuit de DA, galet enrouleur accessoire, courroie accessoire, vérin de DA
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La pompe neuve TRW est bonne a réexpédier...
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La barre 22mm!
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Terminus!
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