Terminator34 | 306 XSi 2l 16s circuit | News 2016

Pfff ! Je suis jaloux la ! xP Aahaha.. Magnifique 306 que tu as =D !

merkiii

j'ai un doute sur mon moteur..
pour rappel mon bloc est un j4r donc n'a pas de pissettes d'huiles, alors que le bloc j4rs en a
les bielles de j4r sont percées alors que les bielles de j4rs ne le sont pas
j'ai monté pistons bielles de j4rs
es ce que sa crain pour le refroidissement / lubrification des cylindres et pistons?
mon moteur à déjà 1000 bornes

yeppp
quelques news sur mon topic prépa moteur ici : http://www.les-gti-francaises.com/t1129p60-prepa-306-xsi-2l-16s-136ch-190ch-reglage-par-pro-178ch-p4

aaaaaaaah c'est bon ca

je vois qui en a qui se repose pas sur leur laurier

elle a sacrement evolué en qq mois , bravo

je fait ce que je peux :p merci merci

Refonte complète de mon site web : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
toutes les infos de la 306 en détails avec photos classées par année et vidéos
Et voici la page Facebook : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

aller likez ma page fb :p

Février 2014, les projets reprennent!!! :

- monter un thermocontact sur le radiateur d'eau pour déclenchement automatique
- déplacer le radiateur d'huile
- ventilos spal?
- modif réglage baquet
- baquet passager sparco evo
- plaque carbone console centrale avec interrupteur alimentation et bouton poussoir start engine?
- suppression bloc central cendrier et déplacement interrupteur ventilos sur la nouvelle console carbone
- coupe circuit
- batterie sèche derrière le baquet conducteur
- modif coupelles pour rajout carrossage? géométrie
- poulie dumper alu?
- disques avt arr rainurés pointés
- plaquettes avt arr carbone lorraine rc6

et projet moteur 190ch mini :
- démarreur neuf
- alternateur neuf
- pistons forgés
- bielles forgées
- nouveau calage arbre à came admission
- nouvelles cartos sur banc

petit à petit sa va le faire...

29/01/2014

opération rabaissement... du siège baquet! lol -2cm  

hauteur entre platine et caisse, AVANT
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et APRES
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

comparo
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

les perçages fait sur la platine
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

puis une ptite photo de mes boulonneuses, la petite soeur est arrivée^^
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

--------------------------------------------------------------------------------------

31/01/2014

commande sur le site EBC des disques avant et arrière en rainurés pointés
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

--------------------------------------------------------------------------------------

02/02/2014

voila je pense que ma servante est complète :p 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et 1er jeu de plaquettes acquis (en stock chez gt2i) : les arr en RC6
les avt sont en commande
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

--------------------------------------------------------------------------------------

05/02/2014

réception des disques ebc^^
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

12/02/2014

Montage nouveau baquet passager! Sparco Evo!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Début déteintage des vitres, en voila une de faite, quelle merrde pour enlever la colle...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pourquoi tu deteinte tes vitres? tu en as marre?

tu fait toute les vitres ou pas?

je déteinte car déjà sa fait un peu tuning et le fait de voir a travers de l'extérieur permet d'embellir le côté racing
et ensuite sur circuit c'est mieux de pas en avoir car pour faire signe, ou même bien voir..
et oui biensur je vire le film de toute les vitres!

ayé les vitres sont toutes déteintées!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

les mêmes photos mais sans soleil
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la voiture est sale, y'a que les vitres de propres lol 

prochaine étape, montage des disques plaquettes avt arr !!

23/02/2014

montage disques plaquettes !!

le matos
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

1er côté terminé
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

photos avant démontage 2ème côté
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pendant le montage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

op terminé
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

avec les jantes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et après avoir été roulé un peu
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

y'a un mordant impressionnant sans appuyer fort sur la pédale, rodage oblige, sa promet... !!!
sa couine un peu a faible allure suivant la pression sur la pédale, c'est marrant^^

elle et super propre    en plus super bon boulot !! tu me dire le ressentie des disque et plaquette ?

merci merci! pour l'instant c'est en rodage mais y'a du mordant grave! sa promet!!

temps mieux c'est le pute  

Suppression console cendrier sous tableau de bord, plaque look carbone découpée sur mesure à la place de la ventilation sur la console centrale, qui va accueillir tout les interrupteurs
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Montage coupe circuit 2 pôles sur équerre acier modifiée
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Branchement du thermocontact en parallèle à la sonde marron du boitier bitron
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voici le thermocontact monté sur le radiateur d'eau, qui déclenchera les ventilateurs en grande vitesse de 88° à 79°
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voici l'interrupteur qui déclenche les ventilateurs en petite vitesse, avec voyant de fonctionnement qui s'allume même si l'interrupteur n'est pas enclenché
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Y manque plus qu'un interrupteur pour mettre le contact et un bouton poussoir starter pour démarrer :p 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pose plaque look carbone découpée sur mesure
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Montage interrupteur mise en route et bouton poussoir start
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bye bye le neiman
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Snap Off
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et bien et bien, elle a bien avancé cette petite 306 depuis le temps
que de chemin parcouru

montage tres propre c'est agreable a regarder, par contre le percé rainuré pour la piste ...mauvaise choix   les disques ne tiennent pas les grosses montés en T° et se fendent, attention les blocages de roue......  c'est bon pour ceux qui font un parking ca, pour les VRAI faut du plein, ventilé avec trt thermique 

sinon j'adore ton détouuuuuuning sans vitres teinté   tres bonne initiative 

et oui que de chemin parcouru comme tu dis, mais c'est pas fini^^ XD
pour les disques, c'est du rainuré pointé pas perçé  
oui sa va mieux sans les vitres teintées^^
like ma page fb^^ : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Petite vidéo pour le fun  :p 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

salut je vient de lire les 5 pages plus ton site web et ta page facedebouck   tu a fait un super bon boulot  je suis   

un seul mots bravo