n1c0| honda civic eg4 | Sochaux

ouai c'est ce que je vois, dimanche si j'ai un peu de temps, j'essaierai le meme chrono (voir meme quelques autres) avec la reprog d'un pote!

Quelques petite news sur la civic, rien de bien énorme, petite révision de routine en vue de la prochaine sortie circuit ^^

depuis le temps que j'avais en stock un joint de collecteur neuf, il est temps de l'installer!

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changement du filtre a essence également

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joints de cache culbuteurs et de puits de bougies

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mais aussi, vidange moteur, changement du filtre a huile, changement du joint de carter d'huile!

quasiment prête pour le 10 juillet

Et ques qui ya le 10 juillet ?

Journée open a chambley!

ouuuu jesper que la sax sera prete ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Toine gti6 a écrit:

Et ques qui ya le 10 juillet ?

C'est aussi ce jour là que Sebastien Loeb vient à Vesoul... Va falloir faire un choix.

Linka90 a écrit:

Toine gti6 a écrit:

Et ques qui ya le 10 juillet ?

C'est aussi ce jour là que Sebastien Loeb vient à Vesoul... Va falloir faire un choix.

Ah ouiii me*** j'y pensai plus a sa !

Toine gti6 a écrit:

Linka90 a écrit:

Toine gti6 a écrit:

Et ques qui ya le 10 juillet ?

C'est aussi ce jour là que Sebastien Loeb vient à Vesoul... Va falloir faire un choix.

Ah ouiii me*** j'y pensai plus a sa !

Hey oui!!

perso, le choix est vite fait...

j'espere juste avoir le temps de faire ma reprog ^^

n1c0 a écrit:

perso, le choix est vite fait...

j'espere juste avoir le temps de faire ma reprog ^^

Moi aussi: Une 1l1 sur piste... Mouwai bof. Ca peut attendre.

Avec la reprog' tu gagnerais combien??

Pour connaître le gain de reprog, il faudrait déjà que je sache combien je sors de cv actuellement, mais si je me fie aux quelques passages au banc, ma config actuelle + reprog => env. 150cv (147cv je crois précisément)

Bonjour a tous, j'apport quelques nouvelles de la civic, avec, en prime, un petit soucis qui arrive vraiment au mauvais moment!

depuis quelques jours, j'ai un gros bruit a la roue avant droite lors de virage a gauche, un bruit de grincement métallique lorsque la roue est en appui, je pense a un roulement!

sinon, meilleurs nouvelle, le calculateur est emballé, pret a partir pour une nouvelle gestion, il me reste un ou deux petit détails a regler par mail et le colis partira début de semaine prochaine maximum ^^

Salut c'est toi qui passe le matin a audincourt devant le temple?

ouai c'est bien possible, vers quelle heure?

entre 7h30 et 8h

oui c'est bien moi

Par contre, quand sa va pas, bah sa va pas

Mon montage "manouch'style provisoire" sur la poulie damper, a laché, donc elle c'est dévissé, la clavette qui la maintenait calé est partie, donc c'est la merde!!

vu que j'ai une autre rover 216gti ds le garage, je me suis dit "tiens, je vais en commandé une mais en attendant, je vais prendre dessus", seulement voila, le sort s'acharne et la vis de la poulie est juste impossible a desserer!!

vu qu'elle est trouée tout autour, ont y a glissé deux vis, calé avec un pied de biche:

-premier essai, on a cassé une douille dedans => donc echec!

-second essai, douille neuve, clé a choc hilti (pas de la merde hein!), sa vient pas => nouvel echec!

-troisieme essai, gros cliquet FACOM, douille renforcé de clé a choc et tube d'1m/1,50m =>

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ECHEC ET MAT!!

Wah la poisse !!!

Rooh merde :s

enfin bon, c'est pas le plus grave, le plus emmerdant c'est pour aller au boulot, j'ai voulu redémarrer ma 309 qui me servait plus a rien, elle a toujours démarré au quart de tour... quand j'en avais pas besoin, maintenant c'est une autre histoire, elle veut rien savoir!

enfin bon, je reçois la clavette vendredi chez honda, une fois que je l'aurai, soit je remonte ma poulie d'origine si je la retrouve, soit je remonte ma poulie que j'avais actuellement qui a pris un petit pet lors de l'incident, seulement voila:

poulie stock => env. 3.5kg de mémoire!

poulie D15B2 => 1.9kg

reste une autre solution, poulie BOMZ => 550gr!!

le seul truc qui me chagrine un peu, c'est que la poulie qui a cassé est sur une rover 216 gti qui devait nous servir pour un petit projet, du coup, va bien falloir la démonter quand meme un jour!!

C'est le modèle plombé la Rover?

la poulie damper?

parce que sur le moteur que j'ai dans la civic, qui provient d'une 216 gti également, la poulie damper a un plomb tout autour, mais sur celle qui a cassé je ne sais pas, mais je pense vu que c'est le meme moteur et de la meme année

allez, quelques petites news,

j'ai trouvé un petit truc bien sympa pour les shooting et eventuels sorties...

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... non ce n'est pas un montage, j'ai trouvé une plaque style US, j'ai le texas et la californie

sinon, bonne nouvelle, ma reprog devrait arriver demain chez moi

Pour la plaque!

:bave: